[實用新型]一種用于輸送設備的轉向驅動機構

有效

• 申請號: 202021796335.6
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN212952482U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 李娜;李新亮;李志勇
• 申請（專利權）人: 玉溪市新特科技有限公司
• 主分類號: B65G15/22
• 分類號: B65G15/22;B65G23/44;B65G23/24
• 代理公司: 深圳市友邦專利代理事務所(普通合伙) 44600
• 代理人: 王芬思

1.一種用于輸送設備的轉向驅動機構，包括基座(1)及設置在基座(1)上的第一輸送機(2)，其特征在于：所述第一輸送機(2)遠離基座(1)的一端設有第二輸送機(3)與轉向驅動機構(4)，所述轉向驅動機構(4)可驅動第二輸送機(3)相對第一輸送機(2)轉動至設定角度。

2.根據權利要求1所述的一種用于輸送設備的轉向驅動機構，其特征在于：所述第一輸送機(2)包括第一輸送帶機架(21)與設置在第一輸送帶機架(21)上的第一輸送帶機構；所述第二輸送機(3)包括第二輸送帶機架(31)與設置在第二輸送帶機架(31)上的第二輸送帶機構；所述轉向驅動機構(4)包括上固定板(41)、下固定板(42)、第一轉向器(43)、第二轉向器(44)、轉向驅動元件(45)；所述第一轉向器(43)固定連接在第一輸送帶機架(21)上，第一轉向器(43)的左輸出端與右輸出端傳動連接第一輸送帶機構，第一轉向器(43)的下輸出端連接有第一傳動軸(46)；所述第一傳動軸(46)下端設有第一傳動輪(461)；所述第二轉向器(44)固定連接在第二輸送帶機架(31)上，且第二轉向器(44)的左輸出端與右輸出端傳動連接第二輸送帶機構，第二轉向器(44)下部固定連接有轉向驅動輪(48)，第二轉向器(44)的下輸出端連接有第二傳動軸(47)；所述第二傳動軸(47)下端設有第二傳動輪(471)；所述第一傳動輪(461)與第二傳動輪(471)傳動連接；所述上固定板(41)一端固定連接在第一輸送帶機架(21)上，另一端與第二轉向器(44)上端轉動連接；所述下固定板(42)一端固定連接在第一轉向器(43)下部，另一端與第二傳動軸(47)轉動連接；所述轉向驅動元件(45)設置在第一輸送帶機架(21)上，轉向驅動元件(45)的輸出端設有轉向主動輪(49)，所述轉向主動輪(49)傳動連接轉向驅動輪(48)。

3.根據權利要求2所述的一種用于輸送設備的轉向驅動機構，其特征在于：所述第一輸送帶機構包括設置在第一轉向器(43)的左輸出端與右輸出端的第一從動輪組(23)、設置在第一輸送帶機架(21)遠離轉向驅動機構(4)一端的第二從動輪組(24)、套接在第一從動輪組(23)與第二從動輪組(24)上的第一輸送皮帶(25)、設置在第一輸送帶機架(21)上的第一輸送帶驅動元件(26)；所述第一輸送帶驅動元件(26)驅動第一輸送皮帶(25)依次繞過第二從動輪組(24)、第一從動輪組(23)后移動于第一輸送機(2)上表面，且第一輸送帶驅動元件(26)通過轉向驅動機構(4)驅動第二輸送帶機構工作。

4.根據權利要求3所述的一種用于輸送設備的轉向驅動機構，其特征在于：所述第一輸送帶機架(21)上設有用于張緊第一輸送皮帶(25)的皮帶張緊組件(27)，所述皮帶張緊組件(27)包括張緊固定板(271)、Y形叉(272)、第一導向輥軸(273)、第二導向輥軸(274)；所述張緊固定板(271)固定連接在第一輸送帶機架(21)上；所述Y形叉(272)的開口端轉動連接有兩個張緊滾輪(275)，Y形叉(272)遠離開口端的一端穿過張緊固定板(271)后螺紋連接有調節螺母；所述第一導向輥軸(273)與第二導向輥軸(274)位于Y形叉(272)兩側，且第一導向輥軸(273)與第二導向輥軸(274)的一端分別螺紋連接張緊固定板(271)，另一端分別轉動連接有導向滾輪(276)。

5.根據權利要求2所述的一種用于輸送設備的轉向驅動機構，其特征在于：所述第二輸送帶機構包括設置在第二轉向器(44)的左輸出端與右輸出端的第三從動輪組(33)、設置在第二輸送帶機架(31)遠離轉向驅動機構(4)一端的第四從動輪組(34)、套接在第三從動輪組(33)與第四從動輪組(34)上的第二輸送皮帶(35)。

6.根據權利要求1所述的一種用于輸送設備的轉向驅動機構，其特征在于：所述第一輸送機(2)與第二輸送機(3)的兩側均設有限位擋邊(5)。