[實用新型]電芯加熱裝置

有效

• 申請號: 202021787911.0
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN212970141U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 潘敏強;廖豐行;鐘曉燕;吳翔宇
• 申請（專利權）人: 欣旺達電動汽車電池有限公司
• 主分類號: H05B3/34
• 分類號: H05B3/34;H05B3/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 黃廣龍

本申請公開了一種電芯加熱裝置，包括加熱片、加熱線和固定部；其中加熱片用于貼合電芯，并用于對電芯進行加熱；加熱線連接加熱片，用于對加熱片進行加熱；固定部設置有加熱片槽，該加熱片槽用于容納對電芯進行加熱的加熱片，以使加熱片能夠固定在加熱片槽內，從而穩定并均勻地對電芯進行加熱，提高測試效率。

技術領域

本申請涉及電芯技術領域，尤其是涉及一種電芯加熱裝置。

背景技術

隨著新能源技術的發展，帶動了新能源產業的發展，例如新能源動力汽車的發展，而推動新能源動力汽車發展的最為關鍵的部分就是新能源動力電池。為了保證新能源動力汽車的安全性，需要針對新能源動力電池進行安全測試，例如針對電池的熱失控進行測試。

現有的熱失控測試通過加熱片對電芯進行外部加熱，把加熱片放置在兩塊相鄰的電芯模組之間，通過給加熱片通電加熱，使得加熱片溫度升高，由于加熱片貼合電芯，因此可以對電芯進行外部加熱，使得電芯的溫度升高，從而達到電芯內部溫度失控。

但是這種熱失控測試方法由于加熱片無法固定，導致加熱片在加熱過程中出現位移現象，從而無法穩定并且均勻地對電芯進行加熱，從而影響測試效率，并且導致測試數據不準確。

實用新型內容

本申請旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本申請提出一種電芯加熱裝置，能夠穩定并均勻地對電芯進行加熱，提高測試效率。

根據本申請的第一方面實施例的電芯加熱裝置，包括加熱片，所述加熱片用于貼合電芯、并用于對所述電芯進行加熱；加熱線，所述加熱線連接所述加熱片，用于對所述加熱片進行加熱；固定部，所述固定部設置有加熱片槽，所述加熱片槽用于容納所述加熱片，以使所述加熱片固定在所述加熱片槽內。

根據本申請實施例的電芯加熱裝置，至少具有如下有益效果：包括加熱片、加熱線和固定部；其中加熱片用于貼合電芯，并用于對電芯進行加熱；加熱線連接加熱片，用于對加熱片進行加熱；固定部設置有加熱片槽，該加熱片槽用于容納對電芯進行加熱的加熱片，以使加熱片能夠固定在加熱片槽內，從而穩定并均勻地對電芯進行加熱，提高測試效率。

根據本申請的一些實施例，還包括：隔熱片，所述隔熱片設置于所述加熱片槽的底部與所述加熱片之間。

根據本申請的一些實施例，還包括：溫感線，所述溫感線貼合所述加熱片遠離所述電芯的一側，所述溫感線用于監測所述加熱片的溫度變化。

根據本申請的一些實施例，所述加熱片槽內設置有彈簧，所述彈簧的兩端分別連接所述加熱片槽的底部與所述隔熱片遠離所述加熱片的一側，所述彈簧用于提供彈力給所述加熱片以使所述加熱片貼合所述電芯。

根據本申請的一些實施例，所述加熱片槽內設置有彈簧槽，所述彈簧槽用于容納所述彈簧。

根據本申請的一些實施例，所述加熱片槽的側邊設置有加熱線槽，所述加熱線通過所述加熱線槽連接所述加熱片。

根據本申請的一些實施例，所述固定部遠離所述加熱片的一側設置溫感線槽，所述溫感線槽用于放置所述溫感線。

根據本申請的一些實施例，所述加熱線包括第一連接線和第二連接線，所述第一連接線與所述第二連接線分別連接所述加熱片，以使所述加熱片內部形成加熱回路。

本申請的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本申請的實踐了解到。

附圖說明

圖1為本申請實施例的電芯加熱裝置的第一實施例的結構示意圖；

圖2為本申請實施例的電芯加熱裝置的第一實施例的另一結構示意圖；

圖3為本申請實施例中的電芯加熱裝置的第二實施例的結構示意圖；

圖4為本申請實施例中的固定部的第一實施例的結構示意圖；