[實用新型]一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置有效
| 申請號: | 202021787067.1 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN212709490U | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 劉翔;陳宏;胡磊慶;黃順添 | 申請(專利權)人: | 北京建企動力科技工程有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑工程 用具 便于 移動 功能 物料 輸送 裝置 | ||
本實用新型公開了一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置,包括底座和第一鉸鏈,所述底座的下端設置有車輪,且底座的上端一側設置有固定座,所述固定座的一側設置有第一鉸鏈,且第一鉸鏈的一側設置有液壓缸。該便于移動功能的物料輸送裝置設置有第一鉸鏈,液壓缸與伸縮桿的主要作用在于能夠對車斗進行推動和拖拽,由于車斗在進行卸料時無法對其直接進行翻斗,且采用人力翻斗則耗時耗力,因此液壓缸與伸縮桿的作用在于能夠對車斗進行推動,從而使得車斗的下端一側脫離于底座并處于傾斜狀態,進而使得物料能夠自然滑落,同時第一鉸鏈與第二鉸鏈主要起到配合液壓缸與伸縮桿,并對固定座與車斗之間形成反作用力。
技術領域
本實用新型涉及建筑工程技術領域,具體為一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置。
背景技術
建筑施工現場常常需要用到各種各樣的施工器械和設備,而作為對物料進行運轉輸送的裝置是最為常見的一種,尤其是對于具有靈活移動、并方便操作的物料輸送裝置也顯得尤為重要。
目前市場上普遍采用的一些物料輸送裝置,其大體結構與功能均較為相似,其中最為常見的是手推式人力翻斗車,但這樣的翻斗車具有卸載不方便,且十分消耗人力的缺點,為此,我們提出一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置,以解決上述背景技術中提出的目前市場上普遍采用的一些物料輸送裝置,其大體結構與功能均較為相似,其中最為常見的是手推式人力翻斗車,但這樣的翻斗車具有卸載不方便,且十分消耗人力的缺點的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種建筑工程用具有便于移動功能的物料輸送裝置,包括底座和第一鉸鏈,所述底座的下端設置有車輪,且底座的上端一側設置有固定座,所述固定座的一側設置有第一鉸鏈,且第一鉸鏈的一側設置有液壓缸,所述液壓缸的一端設置有伸縮桿,且伸縮桿的一端設置有第二鉸鏈,所述固定座的上端設置有推桿,且推桿的上端設置有把手,所述底座的上端設置有輥輪,且輥輪的上端設置有車斗,所述車斗的上端四周設置有防漏沿,且車斗的上端一側設置有第三鉸鏈,所述第三鉸鏈的一側設置有卸料板,所述卸料板的下端兩側設置有搭扣,且搭扣的一端下方設置有固定塊,所述車斗與底座的連接處設置有液壓減震器。
優選的,所述液壓缸通過第一鉸鏈與固定座構成活動連接,且液壓缸一端的伸縮桿通過第二鉸鏈與車斗構成活動連接。
優選的,所述固定座與推桿以及把手為焊接一體,且推桿呈傾斜狀分布。
優選的,所述輥輪與液壓減震器沿底座的中軸線對稱分布,且輥輪呈水平分布。
優選的,所述卸料板通過第三鉸鏈與車斗構成活動連接,且卸料板下端的搭扣與固定塊呈卡合狀分布。
優選的,所述車輪沿底座的中軸線對稱分布,且底座呈水平分布。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于移動功能的物料輸送裝置設置有第一鉸鏈,液壓缸通過第一鉸鏈與固定座構成活動連接,液壓缸與伸縮桿的主要作用在于能夠對車斗進行推動和拖拽,由于車斗在進行卸料時無法對其直接進行翻斗,且采用人力翻斗則耗時耗力,因此液壓缸與伸縮桿的作用在于能夠對車斗進行推動,從而使得車斗的下端一側脫離于底座并處于傾斜狀態,進而使得物料能夠自然滑落,同時第一鉸鏈與第二鉸鏈主要起到配合液壓缸與伸縮桿,并對固定座與車斗之間形成反作用力。
固定座主要起到對第一鉸鏈和推桿進行固定的作用,同時固定座還起到配合第一鉸鏈,并與液壓缸之間形成反作用力,而推桿的作用在于方便使用者對把手進行推動,由于此設備為可移動體,因此在對設備進行移動的過程中需要一個抓持件進行方向控制,因此把手主要起到對設備進行方向控制的作用。
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