[實用新型]一種自適應升降的物流手推車

有效

• 申請號: 202021785689.0
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN212797025U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 陳保辰;陳澤宇;馮艷華
• 申請（專利權）人: 陳保辰
• 主分類號: B62B3/06
• 分類號: B62B3/06;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122
• 代理人: 張愛軍

本實用新型涉及一種自適應升降的物流手推車，包括底架、鉸接在底架上的升降支架、鉸接在升降支架上端的載物板、驅動升降支架的拉簧，在底架的四個拐角處均固定有支撐在地面上的萬向輪，在底架的其中一端部還固定有手扶架，在底架中空的內部固定有兩根水平平行的導向滑桿，每根導向滑桿上均套裝有與其匹配并形成滑動副的滑套，兩個滑套之間固定連接有水平的橫桿，每副升降支架均包括對稱交叉鉸接呈X狀的第一支撐桿和第二支撐桿，每根拉簧的一端連接在橫桿上、另一端固定在底架的端部，且拉簧處于張緊狀態，通過拉簧的拉力使升降支架始終處于收縮的趨勢，使載物板始終處于舉升狀態，使搬運人員在載物板上取放貨物時更加輕松方便。

技術領域

本實用新型涉及物流設備的技術領域，特別涉及一種自適應升降的物流手推車。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程，物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標；現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業，中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。

其中手推車是物流運輸工具中不可或缺的一員，手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖，雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為比較重要的搬運工具而沿用，手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕、較小的物品時十分方便，而現有技術中的手推車，其承載面一般距離地面比較近，搬運人員需要往復彎腰甚至蹲下去搬動貨物，尤其是將貨物從地處的手推車搬運至高處的地方，效率低下且增加勞動強度，同時，時間久了會對搬運人員的腰部產生損害，不利于身體健康。因此，亟需對現有的手推車進行必要地改進。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種自適應升降的物流手推車。

具體內容如下：一種自適應升降的物流手推車，包括底架、鉸接在底架上的升降支架、鉸接在升降支架上端的載物板、驅動升降支架的拉簧，其特征是：

所述的底架為中空的矩形框架，在底架的四個拐角處均固定有支撐在地面上的萬向輪，且每個萬向輪均自帶手動剎車，在底架的其中一端部還固定有手扶架，在底架中空的內部固定有兩根水平平行的導向滑桿，且導向滑桿與底架的長邊相平行，每根導向滑桿的兩端分別固定在底架的兩端部，每根導向滑桿上均套裝有與其匹配并形成滑動副的滑套，兩個滑套之間固定連接有水平的橫桿，所述的升降支架包括左右對稱設置的兩副，每副升降支架均包括對稱交叉鉸接呈X狀的第一支撐桿和第二支撐桿，第一支撐桿的下端鉸接在底架上，第一支撐桿的上端鉸接在滑塊上，該滑塊滑動卡裝在載物板下表面設置的滑道上，該滑道與導向滑桿平行，第二支撐桿的下端鉸接在對應側的滑套上，第二支撐桿的上端鉸接在載物板的下表面，且載物板與底架的上表面始終平行，所述的拉簧至少包括水平平行設置的兩根，且每根拉簧的一端連接在橫桿上、另一端固定在底架上靠近第一支撐桿下端鉸接位置的端部，且拉簧處于張緊狀態。

優選的，所述的拉簧通過與其對應端部固定的掛鉤鉤掛在橫桿上，且該掛鉤與橫桿之間可拆卸分離。

優選的，所述的底架的端部還固定有水平伸入拉簧內部的挑桿，該挑桿的長度不大于拉簧的自然長度。

優選的，所述的橫桿的中部固定有與導向滑桿平行的套筒，在套筒上設有通過螺紋連接并沿其徑向貫穿套筒壁的鎖緊螺釘，在底架上固定有與套筒同軸心的絲桿，該絲桿的兩端均通過轉動副固定在底架的兩端部，且絲桿的一端穿出底架的對應端部并同軸固定有旋轉手輪，該旋轉手輪與手扶架位于底架的同一端部，在絲桿上套裝有與其匹配形成絲桿螺母傳動的螺紋筒，該螺紋筒為與套筒同軸心的圓筒狀，且螺紋筒的外徑小于套筒的內徑。