[實用新型]一種汽車零部件生產沖壓用自出料機構

有效

• 申請號: 202021782511.0
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN213288436U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 吳應舉
• 申請（專利權）人: 合肥常青機械股份有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D22/02;B21D45/06;B21D43/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車零部件生產設備技術領域，具體是一種汽車零部件生產沖壓用自出料機構，包括機構本體、支撐臂和電磁吸盤，所述機構本體的外側螺旋連接有螺桿，所述機構本體的內側固定連接有伸縮桿外殼，所述伸縮桿外殼的頂端螺旋連接有旋鈕,所述伸縮桿外殼內側固定連接有彈簧，所述彈簧的左端固定連接有伸縮桿內芯，且伸縮桿內芯與旋鈕旋轉連接，所述沖壓機體的右端固定連接有料桶，所述支撐臂的頂端固定連接有圓形齒條，所述支撐臂的底端固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有電磁吸盤，本實用新型通過給電磁吸盤供電使其產生磁性將零部件吸附在電磁吸盤上進行零部件自動出料，提高了安全性和生產效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產設備技術領域，具體是一種汽車零部件生產沖壓用自出料機構。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，私家車的保有量越來越大，汽車在生產過程中需要使用到各種各樣的零部件，且目前汽車的零部件多由金屬材料直接沖壓而成，這樣一來，在汽車零部件生產過程中必定需要使用到沖壓機及其相關裝置。

現有很多沖壓機在進行零部件的沖壓成型后，需要人工用手將沖壓成型的零部件拿出，這樣很容易出現意外事故造成工人手部受傷，且每次沖壓成型后需要停一次機器才能把零部件拿出，這樣會降低零部件成型效率，不利于生產，且沖壓機形狀不一，對自出料機構要求比較高，不利于自出料機構的高效率更換和維修。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件生產沖壓用自出料機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車零部件生產沖壓用自出料機構，包括機構本體、支撐臂和電磁吸盤，所述機構本體的外側螺旋連接有螺桿，所述機構本體的內側固定連接有伸縮桿外殼，所述伸縮桿外殼的頂端螺旋連接有旋鈕,所述伸縮桿外殼內側固定連接有彈簧，所述彈簧的左端固定連接有伸縮桿內芯，且伸縮桿內芯與旋鈕旋轉連接，所述伸縮桿內芯的一端固定連接有沖壓機體，所述沖壓機體的底端固定連接有沖壓臺，所述沖壓機體的右端固定連接有料桶，所述支撐臂的頂端固定連接有圓形齒條，且圓形齒條與機構本體滑動連接，所述本體的前端固定連接有電機，所述電機的主軸末端固定連接有齒輪，且齒輪與圓形齒條相嚙合，所述支撐臂的底端固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有電磁吸盤。

優選的，所述螺桿的個數共有四個，且對稱分布在機構本體的外側。

優選的，所述機構本體的橫截面為圓環形。

優選的，所述料桶位于電磁吸盤的后端。

優選的，所述電磁吸盤位于沖壓臺的前端中央位置處。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的電磁吸盤、支撐臂和圓形齒條，可以通過給電磁吸盤供電使其產生磁性將沖壓成型后的零部件吸附在電磁吸盤上，然后電機使其在圓形齒條上轉動，然后轉至料桶上方時，電磁吸盤斷電使沖壓零部件掉落至料桶內，提高了使用安全性和生產效率。

2、本實用新型中，通過設置的螺桿、伸縮桿外殼和伸縮桿內芯，可以通過旋轉螺桿使機構本體分為兩部分，便于安裝在不同尺寸的沖壓機上，伸縮桿外殼和伸縮桿內芯和彈簧可以使機構本體在不同尺寸的沖壓機保持固定，且便于更換和維修。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖A處結構示意圖；

圖3為本實用新型圖B處結構示意圖；

圖4為本實用新型圖的電磁吸盤與支撐臂的安裝示意圖。