[實用新型]一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置有效
| 申請號: | 202021782130.2 | 申請日: | 2020-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN213493374U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 河北榮艾環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01F13/00 | 分類號: | B01F13/00 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
| 地址: | 067000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尿素 標準溶液 底部 混合 裝置 | ||
本實用新型公開了一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,包括混合箱本體和連接環,混合箱本體的一側通過連接環安裝有側環,側環的一側通過移動桿活動連接有滑軌,滑軌的一側固定連接有安裝板,側環的內側壁通過連接螺栓與連接環活動連接,移動桿的中部通過螺紋桿活動連接有連接板,連接板的一側固定連接有固定板,混合箱本體的兩側均通過固定桿活動連接有彎形桿,彎形桿的上表面固定連接有頂板。該車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,通過移動桿、滑軌、螺紋桿和連接板的設置,可以轉動螺紋桿,使移動桿進行高度的調節,再通過彎形桿和固定桿的設置,可以改變混合箱本體的高度,便于工作人員向箱體內部倒入車用尿素標準溶液。
技術領域
本實用新型涉及柴油車用車用尿素混合裝置技術領域,具體為一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置。
背景技術
由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放的氮氧化物污染物,國內俗稱歐IV標準,發動機生產商開始使用SCR技術,來達到環保部門的要求,SCR技術是選擇性催化還原技術,柴油機尾氣處理液,國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素,是SCR技術中必須要用到的消耗品。
目前在貨車上安裝的混合裝置,大多是直接安裝在車體上,在向混合裝置內倒入車用尿素標準溶液時,由于混合裝置有的是低于車體上方,在向混合裝置內倒入車用尿素標準溶液時,比較麻煩,并且混合裝置較難拆卸,為此提出一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,包括混合箱本體和連接環,所述混合箱本體的一側通過連接環安裝有側環,所述側環的一側通過移動桿活動連接有滑軌,所述滑軌的一側固定連接有安裝板,所述側環的內側壁通過連接螺栓與所述連接環活動連接,所述移動桿的中部通過螺紋桿活動連接有連接板,所述連接板的一側固定連接有固定板,所述混合箱本體的兩側均通過固定桿活動連接有彎形桿,所述彎形桿的上表面固定連接有頂板,所述安裝板的一側螺紋連接有安裝螺栓。
可選的,所述連接環的一側與所述混合箱本體固定連接,所述連接螺栓的表面均與所述側環和所述連接環螺紋連接。
可選的,所述滑軌的一側與所述安裝板的內側壁固定連接,所述滑軌的內側壁活動連接有所述移動桿。
可選的,所述螺紋桿的一端貫穿所述移動桿并與所述連接板活動連接,所述螺紋桿的表面與所述移動桿螺紋連接。
可選的,所述固定板的兩側均與所述安裝板固定連接。
可選的,所述固定桿的一側與所述混合箱本體的一側固定連接,所述固定桿的內側壁與所述彎形桿滑動連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,具備以下有益效果:
1、該車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,通過移動桿、滑軌、螺紋桿和連接板的設置,可以轉動螺紋桿,使移動桿進行高度的調節,再通過彎形桿和固定桿的設置,可以改變混合箱本體的高度,便于工作人員向箱體內部倒入車用尿素標準溶液。
2、該車用尿素標準溶液底部曝氣混合裝置,通過連接環、側環和連接螺栓的設置,可以使用連接螺栓將連接環與側環進行連接,再通過頂板的設置,便于安裝和拆卸混合箱本體。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型連接板結構示意圖;
圖3為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖。
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