[實用新型]一種橋梁檢測用夜間照明設備有效
| 申請號: | 202021780183.0 | 申請日: | 2020-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN212841171U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 史莊重;馮上津 | 申請(專利權)人: | 史莊重 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V19/00;F21V17/16;F21W131/402 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 檢測 夜間 照明設備 | ||
本實用新型公開了一種橋梁檢測用夜間照明設備,包括支撐架,所述支撐架的頂部固定連接有固定塊,所述固定塊的前側開設有卡槽,所述卡槽的內壁活動連接有調節架,所述調節架的頂部設置有照明燈,所述調節架頂部的兩側均開設有限位槽。本實用新型通過設置支撐架、固定塊、卡槽、調節架、照明燈、限位槽、固定槽、限位機構、活動塊、彈簧、限位桿、傳動塊、調節機構、調節塊、調節桿、轉動塊、傳動槽、調節孔、軸承、滑塊、滑槽和限位孔的配合使用,解決了現有夜間照明設備在安裝的過程中需要使用到螺栓進行固定,使用者在不借助工具的情況下難以安裝,同時螺栓長時間使用表面會生銹,導致夜間照明設備固定的不穩固的問題。
技術領域
本實用新型屬于照明設備技術領域,尤其涉及一種橋梁檢測用夜間照明設備。
背景技術
照明設施是指用于城市道路(含里巷、住宅小區、橋梁、隧道、廣場、公共停車場等)、不售票的公園和綠地等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬設備等。
橋梁檢測在夜間施工時會使用到夜間照明設備,現有技術存在的問題是:夜間照明設備在安裝的過程中需要使用到螺栓進行固定,使用者在不借助工具的情況下難以安裝,同時螺栓長時間使用表面會生銹,導致夜間照明設備固定的不穩固,不方便使用者使用,從而降低了夜間照明設備的實用性。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種橋梁檢測用夜間照明設備,具備便于對夜間照明設備進行安裝的優點,解決了現有夜間照明設備在安裝的過程中需要使用到螺栓進行固定,使用者在不借助工具的情況下難以安裝,同時螺栓長時間使用表面會生銹,導致夜間照明設備固定的不穩固的問題。
本實用新型是這樣實現的,一種橋梁檢測用夜間照明設備,包括支撐架,所述支撐架的頂部固定連接有固定塊,所述固定塊的前側開設有卡槽,所述卡槽的內壁活動連接有調節架,所述調節架的頂部設置有照明燈,所述調節架頂部的兩側均開設有限位槽,所述固定塊的內部開設有固定槽,所述固定槽內部的兩側均設置有限位機構,所述限位機構的底部貫穿至卡槽的內部,且與限位槽配合使用,所述固定塊的右側開設有調節孔,所述調節孔的內部設置有調節機構。
作為本實用新型優選的,所述限位機構包括活動塊,所述活動塊的頂部固定連接有彈簧,所述彈簧的頂部與固定槽的內壁固定連接,所述活動塊底部的前側固定連接有限位桿,所述限位桿的底部貫穿至卡槽的內部,且與限位槽配合使用,所述活動塊底部的后側固定連接有傳動塊,所述傳動塊的表面與調節機構的表面接觸。
作為本實用新型優選的,所述調節機構包括調節塊,所述調節塊的左側固定連接有調節桿,所述調節桿的左側貫穿至固定槽的內部,且固定連接有轉動塊,所述轉動塊的表面開設有與傳動塊配合使用的傳動槽。
作為本實用新型優選的,所述轉動塊的左側與軸承右側的內圈固定連接,所述軸承的左側與固定槽的內壁固定連接。
作為本實用新型優選的,所述活動塊的前側和后側均固定連接有滑塊,所述固定槽的內壁開設有與滑塊配合使用的滑槽。
作為本實用新型優選的,所述卡槽的內壁開設有與限位桿配合使用的限位孔,所述限位孔與固定槽相互連通。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設置支撐架、固定塊、卡槽、調節架、照明燈、限位槽、固定槽、限位機構、活動塊、彈簧、限位桿、傳動塊、調節機構、調節塊、調節桿、轉動塊、傳動槽、調節孔、軸承、滑塊、滑槽和限位孔的配合使用,解決了現有夜間照明設備在安裝的過程中需要使用到螺栓進行固定,使用者在不借助工具的情況下難以安裝,同時螺栓長時間使用表面會生銹,導致夜間照明設備固定的不穩固的問題。
2、本實用新型通過設置限位機構,能夠通過彈簧產生的彈力推動活動塊沿著滑槽的軌跡向下移動,活動塊帶動限位桿使限位桿的底部經過限位孔進入限位槽的內部,從而固定調節架的位置,進而固定照明燈的位置,提高了照明燈的穩定性。
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