[實用新型]一種場橋頂升器防脫落裝置有效
| 申請號: | 202021778839.5 | 申請日: | 2020-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN213326383U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 韓旭;李桐友;趙云龍;崔長柱 | 申請(專利權)人: | 天津金港祺機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/08 | 分類號: | B66C9/08 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 張艷萍 |
| 地址: | 300451 天津市濱海新區塘沽海洋科*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 場橋頂升器防 脫落 裝置 | ||
本實用新型公開了一種場橋頂升器防脫落裝置,包括頂升器地面圓盤和液壓缸,所述頂升器地面圓盤的頂部均勻的固定連接有三個相同的連接塊,并且頂升器地面圓盤的頂部設置有支撐盤,所述液壓缸的底部設置有液壓桿,并且液壓桿的底部固定連接有連接座,所述液壓缸的底部并且與連接塊相對的位置均勻設置有三個相同的上連接板,所述上連接板的底面通過螺母安裝有下連接板,并且下連接板的底部固定連接有上連桿,所述上連桿的底端固定連接有連接架,并且連接架的底端安裝有下連桿,所述下連桿與連接塊之間連接有拉簧。本申請技術方案,解決了液壓缸毎次出現滑缸時,均需要值班人員至現場將頂升裝置手動收起方可繼續作業,嚴重影響工作效率的問題。
技術領域
本實用新型涉及防脫落裝置技術領域,具體為一種場橋頂升器防脫落裝置。
背景技術
場橋設備主要用于貨物的吊裝,是港口中的一種重要設備,其中采用輪胎行走的場橋設備在轉場期間,需要使用頂升器將整機頂起,減輕直接轉向對輪胎地磨損,其主要靠液壓油缸實現,液壓缸的活塞向下運動將場橋設備整機頂起,但是,如果保壓不好,長時間在重力作用下會出現滑缸的現象,毎次出現滑缸問題,均需要值班人員至現場將頂升裝置手動收起方可繼續作業,嚴重影響了工作效率。因此可見,迫切的需要提供一種場橋頂升器防脫落裝置來解決此問題,提高工作效率。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種場橋頂升器防脫落裝置,解決了液壓缸毎次出現滑缸時,均需要值班人員至現場將頂升裝置手動收起方可繼續作業,嚴重影響工作效率的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種場橋頂升器防脫落裝置,包括頂升器地面圓盤和液壓缸,所述頂升器地面圓盤的頂部均勻的固定連接有三個相同的連接塊,并且頂升器地面圓盤的頂部設置有支撐盤,所述液壓缸的底部設置有液壓桿,并且液壓桿的底部固定連接有連接座,所述液壓缸的底部并且與連接塊相對的位置均勻設置有三個相同的上連接板,所述上連接板的底面通過螺母安裝有下連接板,并且下連接板的底部固定連接有上連桿,所述上連桿的底端固定連接有連接架,并且連接架的底端安裝有下連桿,所述下連桿與連接塊之間連接有拉簧。
優選的,所述連接塊包括固定塊,并且固定塊的頂部固定連接有回形桿,所述回形桿的表面設置有橫桿。
優選的,所述下連桿的底部設計為閉合環。
優選的,所述拉簧的兩端為圓弧形勾狀設計,并且拉簧的底端勾住橫桿,而拉簧的頂端勾住閉合環。
優選的,所述拉簧的表面噴涂有保護層。
有益效果
本實用新型提供了一種場橋頂升器防脫落裝置。與現有的技術相比具備以下有益效果:
1:該場橋頂升器防脫落裝置,通過在在液壓缸底面和頂升器地面圓盤之間均布安裝三個防脫落裝置,當頂升器正常頂起時,三個拉簧被拉伸,當工作完成,出現滑缸現象時,由于三個拉簧自動回縮,將頂升器地面圓盤自動收回,避免了值班人員到現場進行手工收回操作,提高了工作效率。
2:該場橋頂升器防脫落裝置,通過在拉簧的兩端為圓弧形勾狀設計,并且拉簧的底端勾住橫桿,而拉簧的頂端勾住閉合環,當該場橋頂升器防脫落裝置使用時間較為久遠,導致拉簧老化的時候,這種設計分別拆卸更換拉簧,保證防脫落裝置的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的外部結構示意圖;
圖2為本實用新型頂升器地面圓盤的結構俯視示意圖;
圖3為本實用新型拉簧的結構連接示意圖。
圖中:1、頂升器地面圓盤;2、連接塊;201、固定塊;202、回形桿;203、橫桿;3、支撐盤;4、連接座;5、拉簧;6、下連桿;601、閉合環;7、連接架;8、上連桿;9、螺母;10、下連接板;11、上連接板;12、液壓缸;13、液壓桿。
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