[實用新型]一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021777412.3
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN213270031U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 甄茂江;郭建文;蔡小平;甄成
• 申請（專利權）人: 寧波旭昇智能設備有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18;B60K13/04
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 李群

1.一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，包括安裝板(1)，其特征在于，所述安裝板(1)的底部螺紋連接有對稱的兩個安裝螺栓(2)，所述安裝板(1)的底部固定連接有位于兩個安裝螺栓(2)之間的支撐桿(3)，所述支撐桿(3)的底部通過鉸鏈轉動連接有排氣管本體(4)，所述安裝板(1)的底部固定連接有位于支撐桿(3)和右側安裝螺栓(2)之間的導向管(5)，所述排氣管本體(4)的頂部固定連接有位于導向管(5)下方的導向桿(6)，所述導向桿(6)和導向管(5)正面的形狀為弧形，所述導向桿(6)遠離排氣管本體(4)的一端通過導向彈簧(7)固定連接在導向管(5)頂部的內(nèi)壁上，所述安裝板(1)的底部通過兩個安裝軸承座(8)轉動連接有位于導向管(5)正面的螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的右端固定連接有控制旋鈕(10)，所述螺紋桿(9)的外表面上螺紋連接有螺紋板(11)，所述安裝板(1)的底部固定連接有位于螺紋桿(9)正上方的限位滑軌(12)，所述螺紋板(11)的頂部通過限位桿(13)滑動連接在限位滑軌(12)的內(nèi)表面上，所述螺紋板(11)的底部通過伸長桿(14)固定連接有左右對稱的兩個施力球(15)，所述排氣管本體(4)的頂部固定連接有位于兩個施力球(15)兩側的兩個受力塊(16)，兩個所述受力塊(16)相互靠近的一側為斜面。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，其特征在于，兩個所述受力塊(16)相互靠近的一側與水平面之間的角度在三十度至六十度之間。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，其特征在于，所述導向管(5)和導向桿(6)正面的弧形圓心與鉸鏈轉動中心重合。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，其特征在于，所述限位滑軌(12)的內(nèi)表面上固定連接有助滑墊，所述限位桿(13)的外表面上固定連接有耐磨墊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，其特征在于，所述導向彈簧(7)的長度不小于二分之三厘米，所述導向彈簧(7)的彈性系數(shù)為二十牛頓每厘米。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)整傾斜角度的汽車排氣管，其特征在于，所述安裝板(1)和支撐桿(3)之間的連接方式為螺紋連接。