[實用新型]電動扳手壓裝治具

有效

• 申請號: 202021776768.5
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN213105488U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 宋啟立
• 申請（專利權）人: 江蘇東成工具科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種電動扳手壓裝治具，適用于在電動扳手的齒輪箱上安裝軸承、卡簧及軸，并包括底座、第一支撐桿、中間板、限位桿及第一壓桿和第二壓桿；電動扳手壓裝治具包括設置于底座和限位桿之間的滑塊，滑塊支承于底座上，并包括支撐限位桿的第一位置和不支撐限位桿的第二位置，在第一位置，第一壓桿下壓，并抵靠于軸承的外圈端面，限位桿抵接滑塊，以將軸承和卡簧固定安裝至齒輪箱內；在第二位置，第二壓桿下壓，抵靠于軸并壓到軸承的內圈端面上，限位桿不接觸滑塊，以將軸固定安裝至軸承內。本實用新型通過在底座和限位桿之間設置滑塊，整個裝配過程中，軸承不易損壞，裝配效果好。

【技術領域】

本實用新型涉及一種電動扳手壓裝治具，特別涉及一種將軸承、卡簧及軸安裝至電動扳手齒輪箱上的電動扳手壓裝治具。

【背景技術】

電動扳手是通過將被驅動旋轉的錘子所產生沖擊力施加在作為輸出軸的安裝座從而擰緊螺栓或螺母，電動扳手包括電機、輸出軸、錘子及安裝座作為其主要構成部件，其工作原理如下：通過電機使輸出軸以規定的轉速旋轉，并向錘子傳遞輸出軸的旋轉力，利用該錘子的旋轉，使設置于錘子的爪部沖擊設置于安裝座的卡合爪部；接著，利用該沖擊，向安裝于安裝座前端的套筒施加規定的轉矩，從而擰緊螺栓或螺母。目前在組裝電動扳手產品時，齒輪箱的同一位置需要依次壓裝軸承、卡簧、軸三個部品，現狀是使用3套工裝完成組裝的，一、使用工裝完成齒輪箱軸承壓裝；二、使用卡簧鉗完成齒輪箱卡簧組裝；三、使用工裝完成齒輪箱組件軸壓裝，這種組裝方式工裝數量多、成本高，工人需要把產品在各個工裝間取放，嚴重影響生產效率。

針對上述問題，可以通過一套工裝兩次啟動兩次壓入方案解決，即上型結構采用氣缸帶動兩個壓頭切換，第一次啟動壓機，一個壓頭實現同時把軸承和卡簧壓入到齒輪箱內，同時也實現上型切換到另一個壓頭上；壓裝完了后再放置軸，第二次啟動壓機，將軸壓入齒輪箱的軸承內，該結構工裝數量少且效率高，但是軸承、卡簧壓裝到齒輪箱時，是軸承外圈受力；軸壓裝到齒輪箱內，軸承是軸承內圈受力；若第一次壓入時工裝下型支撐齒輪箱，第二次壓入時，因齒輪箱產品存在加工尺寸公差，軸承內圈會沒有得到有效支撐，存在軸承內外圈同時受力問題，軸承易損壞。

鑒于此，確有必要提供一種改進的電動扳手壓裝治具，以克服先前技術存在的缺陷。

【實用新型內容】

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單且裝配時軸承不易損壞的電動扳手壓裝治具。

本實用新型解決現有技術問題可采用如下技術方案：一種電動扳手壓裝治具，適用于在電動扳手的齒輪箱上安裝軸承、卡簧及軸，該電動扳手壓裝治具包括底座、垂直安裝于所述底座兩側的一對第一支撐桿、安裝于一對所述第一支撐桿之間的中間板、安裝于所述中間板下側的一對限位桿、位于所述中間板上方的第一壓桿和第二壓桿及安裝于所述第一壓桿端部的卡簧導向桶，所述齒輪箱安置于所述中間板上，所述卡簧安置于所述卡簧導向桶內，所述軸承放置于所述齒輪箱內；所述電動扳手壓裝治具包括設置于所述底座和所述限位桿之間的滑塊，所述滑塊支承于所述底座上，并包括支撐所述限位桿的第一位置和不支撐所述限位桿的第二位置，在所述第一位置，所述第一壓桿下壓，并抵靠于所述軸承的外圈端面，所述限位桿抵接所述滑塊，以將所述軸承和所述卡簧固定安裝至所述齒輪箱內；在所述第二位置，所述第二壓桿下壓，抵靠于所述軸并壓到軸承的內圈端面上，所述限位桿不接觸所述滑塊，以將所述軸固定安裝至所述軸承內。

進一步改進方案為：所述電動扳手壓裝治具包括連接于所述滑塊的筆形氣缸，所述筆形氣缸驅動所述滑塊在所述第一位置和所述第二位置之間切換。

進一步改進方案為：所述電動扳手壓裝治具包括設置于一對所述第一支撐桿外側的一對支撐座、連接于一對所述支撐座之間的滑動導軌、連接于所述滑動導軌的滑板及驅動所述滑板的滑板氣缸，所述第一壓桿和所述第二壓桿固定于所述滑板的兩端，所述滑板氣缸驅動所述滑板沿水平方向移動，以切換所述第一壓桿處于所述齒輪箱正上方的第一壓裝位置和所述第二壓桿處于所述齒輪箱正上方的第二壓裝位置。