[實用新型]一種座椅的后靠折疊結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021776116.1
• 申請日: 2020-08-22
• 公開（公告）號: CN212709640U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設計）人: 方應芳良
• 申請（專利權）人: 方應芳良
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權代理有限公司 11676
• 代理人: 李屹林

本實用新型屬于折疊結構技術領域，特別涉及一種座椅的后靠折疊結構，包括后靠、坐墊，所述后靠與坐墊鉸接，所述坐墊上鉸接處設置有帶卡孔的轉盤，后靠上滑動連接有滑桿，滑桿橫向伸入卡孔可使后靠和坐墊固定連接，驅動滑桿退出卡孔后坐墊和后靠恢復轉動連接；所述后靠上設置有抵接部和限位部，所訴滑桿上設置有彈性件，所述彈性件一端與抵接部抵接，另一端與滑桿固定連接，滑桿受彈性件彈力后，向外側橫向移動，會伸入卡孔直至滑桿抵觸限位部；本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的座椅的后靠折疊結構。

技術領域

本實用新型屬于折疊結構技術領域，特別涉及一種座椅的后靠折疊結構。

背景技術

手推車是非常常見的一種兒童用具，將兒童放在車上由成人推著行走不僅大大方便成人的看護行動，減輕看護人的負擔，還能使兒童自身更為舒適自由，同時也更為安全。

但很多手推車的后靠與坐墊為一體設計，還不具備折疊功能，如專利201921021383.5，這樣的手推車占用空間大，給生產(chǎn)運輸和個人使用都造成了不便。

發(fā)明內容

為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的座椅的后靠折疊結構。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種座椅的后靠折疊結構，包括后靠、坐墊，所述后靠與坐墊鉸接，所述坐墊上鉸接處設置有帶卡孔的轉盤，后靠上滑動連接有滑桿，滑桿橫向伸入卡孔可使后靠和坐墊固定連接，驅動滑桿退出卡孔后坐墊和后靠恢復轉動連接。

所述后靠上設置有抵接部和限位部，所訴滑桿上設置有彈性件，所述彈性件一端與抵接部抵接，另一端與滑桿固定連接，滑桿受彈性件彈力后，向外側橫向移動，會伸入卡孔直至滑桿抵觸限位部。

所述滑桿上設置有擋片，所述彈性件一端與擋片抵接，另一端與抵接部抵接。

所述滑桿左右對稱設置有兩根；轉盤、彈性件、抵接部、限位部都成對設置。

所述轉盤上卡孔至少設置有兩個。

所述坐墊上設置有定位孔，所述坐墊通過定位孔滑動連接滑桿。

所訴滑桿遠離轉盤一端設置有按鍵，驅動按鍵可使滑桿橫向移動并脫離卡孔。

所述滑桿外側設置有蓋板，蓋板上設置有通孔，所述按鍵從通孔處伸出，按鍵可沿通孔橫向滑動。

所述彈性件為彈簧，一端與擋片抵接，一端與抵接部抵接。

所述后靠上設置有可限制按鍵繞軸旋轉的滑槽部。

本實用新型的有益效果為：

1、使用時，驅動滑桿退出卡孔就可使坐墊和后靠恢復轉動連接，可旋轉后靠，進而進行折疊；減小了占用空間，操作步驟少，使用方便。

2、使用時，先將兩按鍵按下，滑桿脫出卡孔就可旋轉后靠實現(xiàn)折疊，當后靠旋轉到下一個指定位置時滑桿自動與卡孔配合就可使后靠與坐墊自動實現(xiàn)固定連接，所以使用方便。

3、抵接部和限位部以及通孔的設置可以規(guī)定彈簧形變的區(qū)間即滑桿移動的距離，使得滑桿推退出卡孔后可移動距離變小，避免過多無用功，合理的位置使得彈簧保持形變，可使滑桿伸入卡孔更加順利，滑桿和卡孔配合更加緊密；所以使得折疊動作和鎖止動作更有效率。

4、除了后靠和坐墊，折疊結構就只包括滑桿和彈簧以及蓋板，零件的數(shù)量少，結構簡單，方便了加工生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖之一；

圖2是本實用新型的結構示意圖之二；

圖3是本實用新型的結構示意圖之三；