[實用新型]一種汽車連接器加工專用注塑模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021774093.0 | 申請日: | 2020-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN213830075U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 司元雷 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山通運精密模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/73;F16F15/067;B29C45/84;B29L31/30;B29L31/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215321 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 連接器 加工 專用 注塑 模具 | ||
本實用新型公開了一種汽車連接器加工專用注塑模具,包括下模具,所述下模具內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一導(dǎo)向槽,所述第一導(dǎo)向槽貫穿下模具上表面,所述第一導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱頂端設(shè)置有上模具,所述上模具下表面開設(shè)有注塑口,所述下模具上表面設(shè)置有成型腔,所述導(dǎo)向柱下表面設(shè)置有連接板,所述連接板內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有連接螺桿;通過設(shè)置有連接板、連接螺桿、導(dǎo)向桿、緩沖彈簧及緩沖板,便于避免在上模具與下模具通過導(dǎo)向柱及第一導(dǎo)向槽導(dǎo)向合模時,發(fā)生較大的接觸碰撞,通過設(shè)置有散熱槽、散熱板及散熱片,便于避免下模具與自然風(fēng)接觸效果差,導(dǎo)致冷卻散熱慢,不便于很好的進(jìn)行冷卻散熱。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于注塑模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車連接器加工專用注塑模具。
背景技術(shù)
模具是用來制作成型物品的工具,這種工具由各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成,注塑模具一般指注塑成型,它是一種注射兼模塑的成型方法,注塑成型方法的優(yōu)點是生產(chǎn)速度快、效率高,汽車連接器專用模具可以對連接器進(jìn)行快速批量生產(chǎn),節(jié)省加工時間,且制品尺寸精確。
現(xiàn)有的汽車連接器加工專用注塑模具在使用過程中,在上模具向下移動時,沒有對導(dǎo)向柱進(jìn)行緩沖,在下移模具合模過程中可能會發(fā)生較大的碰撞沖擊,影響裝置運行的穩(wěn)定性,不便于進(jìn)行彈性緩沖,使用效果不好,另外下模具上沒有很好的風(fēng)冷裝置,影響散熱效率,為此我們提出一種汽車連接器加工專用注塑模具。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車連接器加工專用注塑模具,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的汽車連接器加工專用注塑模具在使用過程中,在上模具向下移動時,沒有對導(dǎo)向柱進(jìn)行緩沖,在下移模具合模過程中可能會發(fā)生較大的碰撞沖擊,影響裝置運行的穩(wěn)定性,不便于進(jìn)行彈性緩沖,使用效果不好,另外下模具上沒有很好的風(fēng)冷裝置,影響散熱效率的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車連接器加工專用注塑模具,包括下模具,所述下模具內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一導(dǎo)向槽,所述第一導(dǎo)向槽貫穿下模具上表面,所述第一導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱頂端設(shè)置有上模具,所述上模具下表面開設(shè)有注塑口,所述下模具上表面設(shè)置有成型腔,所述導(dǎo)向柱下表面設(shè)置有連接板,所述連接板內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有連接螺桿,所述連接板與導(dǎo)向柱通過連接螺桿進(jìn)行固定連接,所述導(dǎo)向柱內(nèi)側(cè)邊緣滑動設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向柱下表面邊緣開設(shè)有第二導(dǎo)向槽,所述第二導(dǎo)向槽與導(dǎo)向桿相對應(yīng),所述導(dǎo)向桿下表面固定有緩沖板,所述導(dǎo)向桿外側(cè)套設(shè)有緩沖彈簧,所述下模具前表面設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述散熱機(jī)構(gòu)包括散熱槽、散熱板及散熱片,所述下模具前表面開設(shè)有散熱槽,所述散熱槽內(nèi)側(cè)焊接固定有散熱板,所述散熱板外表面一體成型有散熱片。
優(yōu)選的,所述散熱槽為長方形,所述散熱板沿散熱槽長邊等距設(shè)置有多個。
優(yōu)選的,所述散熱片為傾斜結(jié)構(gòu),所述散熱片厚度為散熱板厚度的二分之一。
優(yōu)選的,所述緩沖板下表面固定有橡膠板。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向桿橫截面為“T”字型,所述導(dǎo)向桿沿橡膠板長邊對稱設(shè)置有兩個。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過設(shè)置有連接板、連接螺桿、導(dǎo)向桿、緩沖彈簧及緩沖板,便于避免在上模具向下移動時,導(dǎo)向柱下端沒有很好的緩沖裝置,在上模具與下模具通過導(dǎo)向柱及第一導(dǎo)向槽合模時,發(fā)生較大的接觸碰撞,裝置便于對碰撞沖擊力進(jìn)行緩沖,增大裝置運行的穩(wěn)定性。
(2)通過設(shè)置有散熱槽、散熱板及散熱片,便于避免下模具與自然風(fēng)接觸效果差,導(dǎo)致冷卻散熱慢,不便于很好的進(jìn)行冷卻散熱,裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于提高風(fēng)冷效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的圖1的A處剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于昆山通運精密模塑有限公司,未經(jīng)昆山通運精密模塑有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021774093.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





