[實用新型]一種封箱機的控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021773330.1 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN213355038U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 厲勇;陳霜 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江鼎業(yè)機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65B51/06 | 分類號: | B65B51/06;B65B57/04;B65B59/00 |
| 代理公司: | 北京祺和祺知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11501 | 代理人: | 陳翔 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 封箱 控制系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種封箱機的控制系統(tǒng),包括控制模塊,控制模塊設(shè)置為用于控制封箱機上各驅(qū)動機構(gòu)的啟停,來調(diào)試封箱機上供紙箱限位并通過的封切空間的大小;控制模塊對外信號連接有移動設(shè)備,移動設(shè)備用于遠程發(fā)送信息至控制模塊對封箱機上各驅(qū)動機構(gòu)進行操作。本實用新型通過控制模塊的設(shè)置,令使用者可以自動化的完成調(diào)試,提高自動化調(diào)試水平,適應多規(guī)格紙箱更換情況下的快速調(diào)試;通過移動設(shè)備與控制模塊的配合設(shè)置,令使用者可以進行遠程的調(diào)試,即可以快速的調(diào)整一個車間多臺機器,提高調(diào)試效率,減少停機時間,提高生產(chǎn)包裝的效率,保證生產(chǎn)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種封箱機機構(gòu),更具體的說是涉及一種封箱機的控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
封箱機是將膠帶貼封在紙箱箱口完成包裝的裝置,紙箱從一端進入封箱機,由上方和下方設(shè)置的機芯進行上下兩個面的膠帶封箱。在應對不同規(guī)格大小紙箱的封箱工作時,傳統(tǒng)的封箱機通過手動的方式操作,手搖機械傳動結(jié)構(gòu),將上機芯上升或下降適配紙箱的高度,將下方兩側(cè)傳送機構(gòu)靠近或遠離適配紙箱的寬度,將上方左右輔助限位的定位輪靠近或遠離適配紙箱的寬度,如今面對快遞行業(yè)多批次多規(guī)格的紙箱封箱需求,原來的調(diào)試方式無法快速的做出調(diào)整,增加了停機調(diào)試的時間,影響正常生產(chǎn)的效率,不利于自動化程度的提高。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種封箱機的控制系統(tǒng),提高自動化調(diào)試的程度,方便工作人員遠程調(diào)試多臺機器,減少停機調(diào)試的時間,保證封箱機的包裝生產(chǎn)效率。
本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種封箱機的控制系統(tǒng),包括控制模塊,控制模塊設(shè)置為用于控制封箱機上各驅(qū)動機構(gòu)的啟停,來調(diào)試封箱機上供紙箱限位并通過的封切空間的大小;控制模塊對外信號連接有移動設(shè)備,移動設(shè)備用于遠程發(fā)送信息至控制模塊對封箱機上各驅(qū)動機構(gòu)進行操作。
作為一種改進,控制模塊為可編程控制器,可編程控制器具有供外部輸入的觸摸屏或者按鍵。
作為一種改進,移動設(shè)備為手機或平板電腦。
作為一種改進,該封箱機包括機架、上機芯、下機芯和一對傳送機構(gòu),機架包括上機架和下機架,下機芯位于下機架上,上機芯位于上機架上,上機架可上下活動的設(shè)置在下機架上,一對傳送機構(gòu)設(shè)置在下機架上并位于下機芯兩側(cè),上機芯和下機芯上下位置對應,傳送機構(gòu)、上機架均通過各自的驅(qū)動機構(gòu)進行位置的調(diào)節(jié),各驅(qū)動機構(gòu)與控制模塊進行信號連接,控制模塊設(shè)置為用于調(diào)試兩組傳送機構(gòu)之間的間距參數(shù)、上機架和下機芯之間的高度參數(shù),并反饋信號至驅(qū)動機構(gòu)控制其啟停,令兩組傳送機構(gòu)調(diào)試至所需間距,令上機架調(diào)試至所需高度。
作為一種改進,調(diào)節(jié)傳送機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)包括第一驅(qū)動電機、第一絲桿和第一螺母,第一絲桿可旋轉(zhuǎn)設(shè)置于下機架上并由第一驅(qū)動電機驅(qū)動進行帶動旋轉(zhuǎn),第一絲桿具有左右旋向相反的兩段,第一螺母為兩組并分別設(shè)置于一側(cè)的傳送機構(gòu)上,兩組第一螺母分別設(shè)置于第一絲桿的兩側(cè),令第一絲桿在旋轉(zhuǎn)時帶動兩組第一螺母靠近或遠離,即兩組傳送機構(gòu)進行靠近或遠離,第一驅(qū)動電機與控制模塊進行信號連接。
作為一種改進,還包括有聯(lián)動機構(gòu),聯(lián)動機構(gòu)包括副絲桿、副螺母和聯(lián)動鏈條,第一絲桿和副絲桿水平設(shè)置并且兩者分別位于傳送機構(gòu)的前后端的下方,副絲桿可旋轉(zhuǎn)設(shè)置于下機架上,副絲桿具有左右旋向相反的兩段,副螺母為兩組并分別設(shè)置于一側(cè)的傳送機構(gòu)上,兩組副螺母分別設(shè)置于副絲桿的兩側(cè),令副絲桿在旋轉(zhuǎn)時帶動兩組副螺母靠近或遠離;第一絲桿和副絲桿上對應設(shè)置聯(lián)動鏈輪并通過聯(lián)動鏈條進行連接傳動。
作為一種改進,調(diào)節(jié)上機架的驅(qū)動機構(gòu)包括第三驅(qū)動電機、第三絲桿和第三螺母,第三絲桿可旋轉(zhuǎn)設(shè)置于下機架上并由第三驅(qū)動電機驅(qū)動進行帶動旋轉(zhuǎn),第三螺母設(shè)置于上機架上并套設(shè)在第三絲桿上,令第三絲桿在旋轉(zhuǎn)時帶動第三螺母以及上機架上升或下降;第三驅(qū)動電機與控制模塊進行信號連接。
作為一種改進,上機架的兩側(cè)均設(shè)置第三絲桿和第三螺母,兩側(cè)的第三絲桿的下端設(shè)置鏈輪并通過鏈條進行連接聯(lián)動。
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