[實用新型]一種汽車皮質座椅套原料裁剪輔助裝置

有效

• 申請號: 202021771566.1
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN212892912U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 余長水;余超凡
• 申請（專利權）人: 常州潮派云精工貿易有限公司
• 主分類號: B65H16/02
• 分類號: B65H16/02;B65H35/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車皮質座椅套原料裁剪輔助裝置，本實用新型涉及汽車座椅套生產設備技術領域，豎板的上側面上均開設有擱置槽，前后兩側的豎板之間設置有皮革卷；前后兩側的滑塊上部均垂直固定設置有電動推桿，電動推桿的上端固定連接有卡座；卡座的中部設置有一號壓板，一號壓板的上側面上通過軸承垂直旋轉設置有一號螺桿；固定座內頂面的前后兩側對稱通過軸承旋轉穿設有二號螺桿，二號螺桿的下端上通過螺紋旋轉套設有內螺紋管，前后兩側的內螺紋管的下端均固定設置在二號壓板的上側面上；幫助工人進行原料皮質的展開以及鋪平操作，提高了原料的裁切效率，從而減少了對整體皮質座椅套生產效率的影響，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅套生產設備技術領域，具體涉及一種汽車皮質座椅套原料裁剪輔助裝置。

背景技術

汽車座椅套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座椅套可保護原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用；汽車座套是汽車用品，現有技術中的汽車座椅套很多均采用的是皮革材質，由于皮革材質容易清洗；市面上對皮質座椅套進行加工時，皮革卷上的皮革原料需要裁切成差不多大小的方塊，然后再進行細部裁剪，現有技術中一般采用的是人工進行平鋪原料，然后進行裁切，裁切的效率比較低，影響整體的生產效率，亟待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種設計合理的汽車皮質座椅套原料裁剪輔助裝置，幫助工人進行原料皮質的展開以及鋪平操作，提高了原料的裁切效率，從而減少了對整體皮質座椅套生產效率的影響，實用性更強。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：它包含操作臺、豎板、滑軌、滑塊、一號電機、二號電機、齒輪和齒條；操作臺的左側壁上固定設置有支撐板，支撐板上側面的前后兩側對稱垂直固定設置有豎板，豎板的上側面上均開設有擱置槽，前后兩側的豎板之間設置有皮革卷，皮革卷卷軸的前后兩端分別設置在前后兩側的擱置槽內；豎板的右側設置有導布輥，導布輥中軸的前后兩端分別通過軸座旋轉設置在豎板的右側壁上；操作臺上側面的前后兩側對稱開設有臺階槽，臺階槽的內頂面上固定設置有滑軌，滑軌上均滑動設置有滑塊，前后兩側的滑塊上部均垂直固定設置有電動推桿，電動推桿的上端固定連接有卡座，卡座呈“C”設置，前后兩側的卡座相對設置；卡座的中部設置有一號壓板，一號壓板的上側面上通過軸承垂直旋轉設置有一號螺桿，一號螺桿的上端通過螺紋旋轉穿過卡座的上側面后，與一號手擰固定連接；滑塊的外側壁上通過電機支架固定設置有一號電機，一號電機的輸出端上固定連接有齒輪，操作臺的前后兩側面上均固定設置齒條，前后兩側的齒輪分別與相對應位置上齒條相嚙合設置；操作臺的右側壁上固定設置有固定座，固定座呈“C”形設置，固定座內頂面的前后兩側對稱通過軸承旋轉穿設有二號螺桿，前后兩側的二號螺桿上均固定套設有同步輪，前后兩側的同步輪通過同步帶傳動連接，二號螺桿的下端上通過螺紋旋轉套設有內螺紋管，前后兩側的內螺紋管的下端均固定設置在二號壓板的上側面上；位于前側的二號螺桿的上端通過軸承旋轉穿過固定座的頂面后，與二號電機的輸出端固定連接，二號電機通過電機支架固定設置在固定座的頂面上；所述的一號電機、二號電機和電動推桿均與外部電源連接。

進一步地，所述的一號壓板和二號壓板的底面上均固定設置有橡膠墊片。

進一步地，所述的豎板的上側面上固定設置有門架，門架內頂面的左右兩側對稱垂直固定設置有伸縮桿，伸縮桿的下端均固定設置在壓塊的上側面上，壓塊的下側壁呈圓弧形設置，伸縮桿的外側套設有壓縮彈簧，壓縮彈簧的上端與門架的內頂面固定連接，壓縮彈簧的下端與壓塊的上側面固定連接；左右兩側的伸縮桿中部的壓塊上垂直固定設置有導向桿，導向桿的上端活動穿過門架的頂面后，與二號手擰固定連接。

進一步地，所述的壓塊的底面上以及擱置槽的內側壁上均固定設置有石墨墊片。

采用上述結構后，本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的一種汽車皮質座椅套原料裁剪輔助裝置，幫助工人進行原料皮質的展開以及鋪平操作，提高了原料的裁切效率，從而減少了對整體皮質座椅套生產效率的影響，實用性更強，本實用新型具有設置合理，制作成本低等優點。

附圖說明：