[實(shí)用新型]一種一體式道閘機(jī)芯和道閘系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021762766.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-08-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN212335841U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 肖勇善;劉訓(xùn)武;陳國(guó)彬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 廣東安快智能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E01F13/06 | 分類(lèi)號(hào)： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 523000 廣*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 體式 機(jī)芯 系統(tǒng) | ||
1.一種一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，包括：
機(jī)殼(1)；
主軸(2)，穿設(shè)于所述機(jī)殼(1)，用于與擋桿傳動(dòng)連接；
驅(qū)動(dòng)組件(3)，安裝于所述機(jī)殼(1)上，其輸出端穿入所述機(jī)殼(1)中；以及
四連桿組件，包括設(shè)于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的輸出軸拐臂(4)、傳動(dòng)連桿(5)、主軸拐臂(6)以及設(shè)于所述機(jī)殼(1)外的彈簧拐臂(7)，所述輸出軸拐臂(4)的第一端與所述驅(qū)動(dòng)組件(3)的輸出端傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)連桿(5)的兩端分別與所述輸出軸拐臂(4)的第二端和所述主軸拐臂(6)的第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主軸拐臂(6)的第二端與所述主軸(2)設(shè)于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的一端連接，所述彈簧拐臂(7)的第一端與所述主軸(2)設(shè)于所述機(jī)殼(1)外的一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(3)包括：
驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)；以及
減速箱(32)，與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)的輸出端與所述減速箱(32)輸入端傳動(dòng)連接，所述減速箱(32)的輸出端與所述輸出軸拐臂(4)的第一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，還包括：
限位塊(8)，所述限位塊(8)安裝于所述機(jī)殼(1)內(nèi)，用于限制所述輸出軸拐臂(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，所述輸出軸拐臂(4)的第一端設(shè)有第一鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)組件(3)的輸出端穿設(shè)于所述第一鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)并通過(guò)螺栓鎖緊，所述輸出軸拐臂(4)的第二端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述傳動(dòng)連桿(5)與所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，所述主軸拐臂(6)的第一端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述傳動(dòng)連桿(5)與所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主軸拐臂(6)的第二端設(shè)有第二鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)，所述主軸(2)穿設(shè)于所述第二鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)并通過(guò)螺栓鎖緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，所述傳動(dòng)連桿(5)的兩端分別設(shè)有第一連接孔(51)，兩個(gè)所述第一連接孔(51)分別通過(guò)滾動(dòng)軸承與所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，所述彈簧拐臂(7)的第一端設(shè)有第三鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)，所述主軸(2)穿設(shè)于所述第三鎖緊套環(huán)結(jié)構(gòu)并通過(guò)螺栓鎖緊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式道閘機(jī)芯，其特征在于，還包括：
底板(9)，所述底板(9)與所述機(jī)殼(1)連接，并與所述機(jī)殼(1)圍蔽形成腔室。
9.一種道閘系統(tǒng)，其特征在于，包括：
機(jī)箱(200)；
如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一體式道閘機(jī)芯(100)，所述一體式道閘機(jī)芯(100)安裝于所述機(jī)箱(200)內(nèi)；以及
彈性緩沖組件(300)，一端與所述機(jī)箱(200)連接，另一端與所述彈簧拐臂(7)的第二端連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的道閘系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
桿把(10)，設(shè)于所述機(jī)箱(200)外，與所述主軸(2)連接，用于安裝所述擋桿。
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