[實用新型]一種高穩(wěn)定性的熱成型設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021760414.1 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN213534144U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐高峰;張在水;孟小明 | 申請(專利權)人: | 傲銳汽車部件(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/10 | 分類號: | B32B37/10;B32B38/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩(wěn)定性 成型 設備 | ||
本申請涉及一種高穩(wěn)定性的熱成型設備,屬于成型設備技術領域,其包括工作臺,工作臺上設置有下模具,下模具上方設置有上模具,上模具與工作臺滑動連接,上模具連接有驅動上模具升降的升降驅動件,所述下模具的四角處均設置有定位組件,定位組件包括固定板、定位板和定位針,固定板與工作臺固定連接,定位板水平設置,且定位板的一端與固定板相連,定位針豎直設置于定位板下方,且定位針與固定板滑動連接,定位板上開設有供定位針穿過的定位孔,定位針的下方固定連接有驅動定位針升降的定位驅動件,本申請具有提高汽車頂棚熱壓成型的質量的效果。
技術領域
本申請涉及成型設備的技術領域,尤其是涉及一種高穩(wěn)定性的熱成型設備。
背景技術
目前汽車頂棚主要是由裝飾層和基材構成,一般情況下是采用熱塑性材料,在熱壓機的壓力作用下,形成與模具一樣的汽車頂棚形狀。
相關的熱壓機可參考公告號為CN200520100495.1的中國專利,其公開了一種熱壓機,包括機架,設于機架上的上下壓臺,上下壓臺內設有電熱管,上下壓臺之間設置有上模具和下模具,上下壓臺的外側設置有液壓傳動裝置。壓制汽車頂棚時,將基材置于下模具上,裝飾層放置于基材上,液壓傳動裝置驅動上壓臺向下移動,使得上模具與下模具配合,將裝飾層與基材熱壓成型。
針對上述中的相關技術發(fā)明人認為:由于裝飾層一般為泡沫板、纖維氈和蒙皮材料(如無紡布、針織物等)組成,因此裝飾層具有一定的彈性,當裝飾層鋪設在基材上方與基材一起熱壓時,較高的溫度會使得裝飾層向中心處收縮,影響熱壓成型的質量。
實用新型內容
為了提高汽車頂棚熱壓成型的質量,本申請?zhí)峁┮环N高穩(wěn)定性的熱成型設備。
本申請?zhí)峁┑囊环N高穩(wěn)定性的熱成型設備采用如下的技術方案:
一種高穩(wěn)定性的熱成型設備,包括工作臺,工作臺上設置有下模具,下模具上方設置有上模具,上模具與工作臺滑動連接,上模具連接有驅動上模具升降的升降驅動件,所述下模具的四角處均設置有定位組件,定位組件包括固定板、定位板和定位針,固定板與工作臺固定連接,定位板水平設置,且定位板的一端與固定板相連,定位針豎直設置于定位板下方,且定位針與固定板滑動連接,定位板上開設有供定位針穿過的定位孔,定位針的下方固定連接有驅動定位針升降的定位驅動件。
通過采用上述技術方案,壓制汽車頂棚時,先將基材放置在下模具上,再將裝飾層放置于基材上,讓裝飾層頂面四角與四個定位板底面抵接,然后調節(jié)定位驅動件,使定位驅動件驅動定位針上升穿過基材和裝飾層并從定位板上開設的定位孔穿出,將裝飾層四角進行定位,之后再調節(jié)升降驅動件,升降驅動件驅動上模具下降對裝飾層和基材進行熱壓成型,通過將裝飾層四角與定位板進行相對固定,降低了裝飾層受熱后向中心收縮的可能性,從而提高了汽車頂棚熱壓成型的質量;定位板給裝飾層提供了向下的壓力,使得定位針可以豎直向上穿過裝飾層,裝飾層不會發(fā)生偏移。
優(yōu)選的,所述固定板與定位板之間滑移連接,且滑動方向為豎直方向。
通過采用上述技術方案,由于裝飾層和基材的厚度不同,通過將固定板與定位板之間滑移連接,可以根據(jù)裝飾層和基材的厚度調整定位板的高度,使得定位板可以對不同厚度的裝飾層都能起到定位的作用,提高了使用的便利性。
優(yōu)選的,所述固定板與定位板之間設置有滑動組件,滑動組件包括滑動板和滑動螺栓,滑動板豎直設置,且滑動板的頂端與定位板固定連接,滑動板另一端與固定板通過滑動螺栓相連,滑動板在豎直方向上開設有多個供滑動螺栓穿過的通孔。
通過采用上述技術方案,需要調節(jié)定位板的位置時,將滑動螺栓拆下,然后根據(jù)需要的高度將滑動板上不同高度的通孔與固定板上安裝滑動螺栓的位置相對,然后將滑動螺栓插入并擰緊滑動螺栓,使滑動板與固定板相對固定,從而使得定位板與固定板相對固定,通過設置滑動組件,使定位板可以對不同厚度的裝飾層都能起到定位的作用,提高了使用的便利性。
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