[實用新型]用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021749696.5 | 申請日： | 2020-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN213413773U | 公開（公告）日： | 2021-06-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 呂元穎;湯云哲;楊苑斐 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海軌道交通設備發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/12 | 分類號： | B61D17/12;B61D17/04 |
| 代理公司： | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 31216 | 代理人： | 沈國良 |
| 地址： | 200041 上海市靜安*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 地鐵 車輛 吊裝 | ||
1.一種用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：本型材包括與車體連接的安裝部、支撐部和內(nèi)裝連接部，所述安裝部為傾斜布置的平板，所述平板兩端間隔設有安裝孔，所述支撐部包括梯形、四邊形和三角形，所述梯形的兩側(cè)腰部分別連接所述平板和四邊形的頂面水平板，所述三角形的一邊連接所述四邊形的側(cè)面板，所述三角形的底邊與四邊形的底面水平板位于同一直線，所述內(nèi)裝連接部為兩條滑槽，所述兩條滑槽分別間隔設于所述三角形的底邊一側(cè)和四邊形的底面水平板一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：所述安裝部、支撐部和內(nèi)裝連接部采用鋁合金材料擠壓成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：所述安裝部和內(nèi)裝連接部的角度與車體弧頂和水平面的角度匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：所述支撐部的梯形、四邊形和三角形外壁分別開有減重孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：所述支撐部的梯形、四邊形和三角形壁厚均為3mm，所述安裝部兩側(cè)壁厚5mm、中間壁厚4mm，所述內(nèi)裝連接部的滑槽槽底壁厚7mm、兩側(cè)壁厚5.8mm、槽口壁厚4mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵車輛內(nèi)裝的中頂?shù)跹b型材，其特征在于：所述安裝部平板兩端的安裝孔為腰形孔。
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