[實用新型]機車用可拆卸登頂裝置

有效

• 申請號: 202021748110.3
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN212373370U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 邢瑩瑩;何曉晶;于義春;王龍
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B61D23/00
• 分類號: B61D23/00;B61D39/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

本實用新型涉及登頂裝置領域，尤其是機車用可拆卸登頂裝置。該登頂裝置包括登頂梯、人孔蓋、登頂梯定位機構、人孔蓋閉鎖機構，所述登頂梯一端鉸接在車頂內部鋼結構上，人孔蓋一端鉸接在車頂外部，人孔蓋另一端安裝有人孔蓋閉鎖機構，車頂內部鋼結構上安裝有登頂梯定位機構。該實用新型裝卸簡便，維修效率較高，登頂梯的上端和下端部采用活連接，需要登頂時，可隨時放登頂梯下端，實現登頂。通過登頂梯定位機構可將登頂梯水平定位在天花板上，從而節約了車廂內的空間。且人孔蓋開關方便。

技術領域

本實用新型涉及登頂裝置領域，尤其是機車用可拆卸登頂裝置。

背景技術

原內走廊機車的登頂裝置是固定焊接在間壁上的，其占用空間較大，妨礙人員走動。而外走廊機車則無登頂裝置，工作人員需要從司機室前部鼻錐輔助室登頂，易造成安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有的登頂梯占用較多空間的不足，本實用新型提供了機車用可拆卸登頂裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種機車用可拆卸登頂裝置，包括登頂梯、人孔蓋、登頂梯定位機構、人孔蓋閉鎖機構，所述登頂梯一端鉸接在車頂內部鋼結構上，人孔蓋一端鉸接在車頂外部，人孔蓋另一端安裝有人孔蓋閉鎖機構，車頂內部鋼結構上安裝有登頂梯定位機構。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述登頂梯一端設有掛鉤，車頂內部鋼結構上固定有登頂梯撐管，掛鉤勾設在登頂梯撐管上。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述登頂梯定位機構由安裝梁、螺母桿、手柄螺絲、支板組成，安裝梁固定在車頂內部鋼結構上，螺母桿一端固定在安裝梁上，螺母桿另一端與手柄螺絲螺紋連接，手柄螺絲的螺桿穿過支板上的穿孔。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述安裝梁底部粘結有密封條一，支板上粘結有密封條二。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述登頂梯由兩條縱梁和數條橫梁組成，數條橫梁依次固定在兩條縱梁之間，橫梁上固定有防滑墊，縱梁端頭上固定有橡膠底座，縱梁和橫梁的連接處固定有墊板，縱梁設有掛鉤的端頭處固定有橡膠上座，縱梁外側通過螺栓固定連接有加強板。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述人孔蓋的尾端通過合頁與車頂外部鉸接在一起，人孔蓋與上拉桿的尾端鉸接在一起，車頂外部與下拉桿的尾端鉸接在一起，上拉桿的頂端與下拉桿的頂端鉸接在一起。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述人孔蓋閉鎖機構由活節螺栓、手輪螺母、卡爪組成，活節螺栓一端鉸接在人孔蓋上，手輪螺母與活節螺栓螺紋連接，卡爪尾端設有穿孔，活節螺栓穿過卡爪尾端的穿孔。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括車頂內部鋼結構上固定有用于掛住卡爪的卡緊座。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述人孔蓋端面上粘結有密封條。

本實用新型的有益效果是，該實用新型裝卸簡便，維修效率較高，登頂梯的上端和下端部采用活連接，需要登頂時，可隨時放登頂梯下端，實現登頂。通過登頂梯定位機構可將登頂梯水平定位在天花板上，從而節約了車廂內的空間。且人孔蓋開關方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的第一視角的結構示意圖；

圖2是本實用新型的第二視角的結構示意圖；

圖3是本實用新型的登頂梯的結構示意圖；

圖4是本實用新型的人孔蓋閉鎖機構的結構示意圖；