[實(shí)用新型]一種可升降的物流推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021743492.0
• 申請(qǐng)日: 2020-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212828538U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐含;呂嫄;陸林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽龍鼎信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可升降的物流推車，包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)底部一側(cè)的兩端皆設(shè)置有第一固定塊，兩組所述第一固定塊的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端皆設(shè)置有移動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外側(cè)的中間位置處設(shè)置有從動(dòng)輪，所述固定臺(tái)底部的中間位置處安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有主動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪的外側(cè)皆設(shè)置有皮帶，所述固定臺(tái)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述固定臺(tái)底部遠(yuǎn)離所述第一固定塊一側(cè)的兩端皆設(shè)置有第二固定塊。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)軸使電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)物流推車的移動(dòng)，使物流推車的移動(dòng)更加省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流推車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可升降的物流推車。

背景技術(shù)

物流推車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，托盤搬運(yùn)最輕便，最主要的是任何人均可操作，用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來(lái)輕便、安全、舒服。

現(xiàn)有的大多數(shù)物流推車皆需通過(guò)人力推動(dòng)物流推車移動(dòng)，在搬運(yùn)大物件時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不方便人們的使用，實(shí)用性較差，且物流推車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，物流推車的升降效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可升降的物流推車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可升降的物流推車，包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)底部一側(cè)的兩端皆設(shè)置有第一固定塊，兩組所述第一固定塊的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端皆設(shè)置有移動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外側(cè)的中間位置處設(shè)置有從動(dòng)輪，所述固定臺(tái)底部的中間位置處安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有主動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪的外側(cè)皆設(shè)置有皮帶，所述固定臺(tái)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述固定臺(tái)底部遠(yuǎn)離所述第一固定塊一側(cè)的兩端皆設(shè)置有第二固定塊，所述固定臺(tái)頂部?jī)啥说膬蓚?cè)皆設(shè)置有連接塊，所述固定臺(tái)頂部的上方設(shè)置有升降臺(tái)，所述升降臺(tái)內(nèi)部底端的兩側(cè)皆設(shè)置有活動(dòng)板，所述升降臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有貫穿至活動(dòng)板內(nèi)部的雙向螺紋桿，所述連接塊的內(nèi)部設(shè)置有連接頭，所述連接頭遠(yuǎn)離所述連接塊的一端設(shè)置有支撐桿。

優(yōu)選的，兩組所述第一固定塊與固定臺(tái)焊接連接，所述移動(dòng)輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸焊接連接，所述移動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸焊接連接，所述從動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述固定臺(tái)底部位于電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有多組固定扣，所述電機(jī)通過(guò)固定扣與固定臺(tái)固定連接，所述電機(jī)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸貫穿至主動(dòng)輪內(nèi)部，所述主動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪通過(guò)皮帶與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述連接塊與固定臺(tái)焊接連接，所述連接塊的外側(cè)設(shè)置有貫穿至連接頭內(nèi)部的銷軸，所述支撐桿通過(guò)連接頭與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐桿遠(yuǎn)離所述連接頭的一端與活動(dòng)板相連接，所述支撐桿通過(guò)銷軸與活動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述升降臺(tái)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有軸承，且雙向螺紋桿貫穿至軸承內(nèi)部，所述雙向螺紋桿兩端的外側(cè)設(shè)置有正反螺紋，兩組所述活動(dòng)板內(nèi)部的中間位置處皆設(shè)置有與活動(dòng)板相匹配的螺紋孔，兩組所述活動(dòng)板通過(guò)螺紋孔與雙向螺紋桿螺紋連接。

優(yōu)選的，兩組所述第二固定塊的底部皆設(shè)置有萬(wàn)向輪，所述蓄電池的兩端皆設(shè)置有防護(hù)棉，所述固定臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有把手，所述升降臺(tái)頂部的兩端皆設(shè)置有圍欄，所述蓄電池與電機(jī)電線連接，所述固定臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有充電口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)軸使電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)物流推車的移動(dòng)，使物流推車的移動(dòng)更加省力，提高了物流推車的實(shí)用性；