[實用新型]軌道生命線

有效

• 申請號: 202021738350.5
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN213285434U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 盛茬鋒
• 申請（專利權）人: 上海恒頌安全科技有限公司
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 高志軍

本實用新型公開了軌道生命線，包括換向器組件、滑軌和滑塊，所述換向器組件四周通過螺栓連接有所述滑軌，所述滑軌上滑動連接有所述滑塊，所述滑軌一端通過螺栓連接有尾端限位固定支架，所述滑軌中部通過螺栓連接有軌道中間連接固定支架。有益效果在于：本實用新型通過設置換向器組件，可以實現四方向轉動，使滑塊可以沿著垂直和水平方向上的所述滑軌移動，從而使作業人員移動更加輕松，且移動范圍廣，使用更加靈活方便，通過設置滑軌、尾端限位固定支架和軌道中間連接固定支架，可以將裝置固定安裝在垂直墻壁上、頭頂式天花板等，可以自由選擇垂直安裝或者水平安裝，滿足不同場所安裝固定使用，使用范圍廣、效果好。

技術領域

本實用新型涉及生命線技術領域，具體涉及軌道生命線。

背景技術

軌道生命線是用于防范高空作業人員墜落造成的人員設備傷害而設計，當意外墜落發生時，可以有效的防止墜落造成的人員傷害，以及有效的防止墜落對墻體或其他建筑產生的沖擊損傷。

它是一種錨固裝置，這一裝置，永久地固定在一個結構上，旨在確保個人或多人在有可能發生墜落的高空能夠安全地工作，為他們提供一個自由的活動空間。

現有的軌道生命線只能單向移動，無法實現多方向轉向，使用范圍有限，實用性低，另外現有的軌道生命線安裝固定方式簡單，只能選擇垂直安裝或者水平安裝，不能同時滿足兩種安裝方式，使用效果差。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出軌道生命線，解決了現有的軌道生命線只能單向移動，無法實現多方向轉向，使用范圍有限，實用性低的問題。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了軌道生命線，包括換向器組件、滑軌和滑塊，所述換向器組件四周通過螺栓連接有所述滑軌，所述滑軌上滑動連接有所述滑塊，所述滑軌一端通過螺栓連接有尾端限位固定支架，所述滑軌中部通過螺栓連接有軌道中間連接固定支架。

進一步的，所述滑軌采用鋁合金材質，所述換向器組件、所述滑塊的材質均為不銹鋼316L。

通過采用上述技術方案，可以通過所述尾端限位固定支架、所述軌道中間連接固定支架以及所述換向器組件將裝置固定在合適的錨固點上，然后將作業人員身上的安全帶與所述滑塊連接，從而可以為作業人員提供不間斷的安全保護，所述滑塊可以通過所述換向器組件進行轉向，進而可以沿著垂直和水平方向上的所述滑軌移動，從而可以實現四方向轉動，使作業人員移動更加輕松，且移動范圍廣，使用更加靈活方便。

進一步的，所述換向器組件包括換向器支架座，所述換向器支架座上成型有換向器90度定位孔，所述換向器支架座下方依次設置有換向器滾動軸承和換向器壓緊塊，所述換向器支架座上方設置有換向器滑塊軌道，所述換向器滑塊軌道上端通過螺紋連接有換向器軸銷，所述換向器滑塊軌道內設置有換向器支座緊固件，所述換向器滑塊軌道一側設置有換向器滑塊限位板。

通過采用上述技術方案，可以靈活控制所述滑塊轉向，從而可以實現四方向轉動。

進一步的，所述換向器滾動軸承與所述換向器壓緊塊嵌套連接，所述換向器壓緊塊貫穿所述換向器支架座。

通過采用上述技術方案，可以使所述換向器滑塊軌道進行轉向。

進一步的，所述換向器支座緊固件與所述換向器滑塊軌道通過卡槽連接，所述換向器壓緊塊與所述換向器支座緊固件通過螺栓連接。

通過采用上述技術方案，可以將所述換向器滑塊軌道固定安裝在所述換向器支架座上。

(三)有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：