[實用新型]一種挖掘機用可拆卸回收配重塊

有效

• 申請號: 202021728131.9
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN212835610U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 張瑞乾;陳曉;孫傳池;劉善東
• 申請（專利權）人: 山東天元重工有限公司
• 主分類號: E02F9/18
• 分類號: E02F9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種挖掘機用可拆卸回收配重塊，包括下殼，所述下殼頂部開設有限位槽且通過限位槽和限位條與配重塊連接，所述配重塊底部焊接有限位條，所述配重塊頂部開設有限位槽，所述配重塊頂部通過限位槽和限位條與上殼底部連接，所述上殼、配重塊和下殼表面均開設有螺孔，所述上殼和下殼通過螺孔、螺栓和螺母與配重塊可拆卸連接，所述配重塊內部開設有料腔，所述料腔上部開設有料口，本實用新型挖掘機用可拆卸回收配重塊采用卡扣連接和螺栓連接兩種連接方式配合的方式與上殼和下殼連接，連接穩固且方便安裝和拆卸，本實用新型挖掘機用可拆卸回收配重塊結構穩固且可根據需求調節配重塊的重量。

技術領域

本實用新型涉及配重塊技術領域，具體為一種挖掘機用可拆卸回收配重塊。

背景技術

市場上的挖掘機配重，由焊接金屬殼體灌裝混凝土和礦石的配比物質制造而成，或者由鑄鐵整體鑄造而成，該配重雖然結構簡單，制造容易，但是存在難以回收的重大缺陷，造成嚴重的資源浪費和環境污染，目前，灌裝式配重報廢后采用切割方法回收原材料，而鑄造式配重需要重新熔融鑄造，成本高、生產率低。

如申請公布號201410616746.5的專利公開了一種用于挖掘機可拆卸回收的組合式配重，通過灌裝模塊的模塊化設計，克服了傳統灌裝配重不可拆卸安裝和不能無損回收再利用的缺陷，克服了鑄鐵類配重成本較高的缺陷，具有安裝、拆卸方便，結構緊湊，灌裝模塊能重復使用的特點，實現了配重的回收再利用。

現有技術的配重塊有以下缺點：1、現有技術的配重塊使用若干螺栓和螺孔連接，連接不穩固容易晃動且安裝拆卸不便；2、現有技術的配重塊重量固定，不可根據工作需求調節配重塊的重量，十分麻煩；為此，我們提出一種挖掘機用可拆卸回收配重塊。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種挖掘機用可拆卸回收配重塊，本實用新型挖掘機用可拆卸回收配重塊采用卡扣連接和螺栓連接兩種連接方式配合的方式與上殼和下殼連接，連接穩固且方便安裝和拆卸，當安裝配重塊時，將配重塊底部的限位條卡進下殼頂部的限位槽內，由于配重塊底部焊接有限位條、頂部開設有限位槽，將另一塊配重塊底部的限位條卡進限位槽內，能限制配重塊左右移動，可組裝多塊配重塊，上殼和下殼橫截面均呈匚形，可進一步限制配重塊左右移動，組裝好配重塊后，將上殼底部的限位塊卡進配重塊頂部的限位槽內，將螺栓穿進螺孔內，用螺母固定好，連接穩固且方便組裝，本實用新型挖掘機用可拆卸回收配重塊結構穩固且可根據需求調節配重塊的重量，可用沙子、水等物體填充進料腔，根據所需配重塊的重量，從料口向配重塊的料腔內灌裝固定重量的沙子，灌裝好蓋上密封蓋，靈活度較高，可人工調控配重塊的重量，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種挖掘機用可拆卸回收配重塊，包括下殼，所述下殼頂部開設有限位槽且通過限位槽和限位條與配重塊連接，所述配重塊底部焊接有限位條，所述配重塊頂部開設有限位槽，所述配重塊頂部通過限位槽和限位條與上殼底部連接，所述上殼、配重塊和下殼表面均開設有螺孔，所述上殼和下殼通過螺孔、螺栓和螺母與配重塊可拆卸連接，所述配重塊內部開設有料腔，所述料腔上部開設有料口，所述料口與密封蓋連接，所述料腔內部焊接有鋼桿且所述鋼桿構成三角形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位槽和限位條橫截面均呈等腰梯形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上殼和下殼橫截面均呈匚形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上殼、配重塊和下殼均為鐵材質制成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上殼、配重塊和下殼表面均噴涂有靜電粉末。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：