[實用新型]儲氣罐直焊接機

有效

• 申請號: 202021728101.8
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN212885633U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 陳良
• 申請（專利權）人: 浠水縣綠楊汽車配件有限公司永安分公司
• 主分類號: B23K9/16
• 分類號: B23K9/16;B23K9/025;B23K9/12;B23K9/32;B23K37/053
• 代理公司: 泉州市立航專利代理事務所(普通合伙) 35236
• 代理人: 姚婉莉

本實用新型公開一種儲氣罐直焊接機，包括焊接頭和機座，機座具有底座和條狀座體，條狀座體上設有傾斜放置座，條狀座體上安裝有滑動座，滑動座上安裝有安裝桿，安裝桿的一端延伸至傾斜放置座的上方，安裝桿上安裝有沿安裝桿的長度方向平移并能在任何位置定位的調節塊，上述調節塊上具有供上述焊接頭穿過安裝有安裝頭，上述焊接頭的焊接端傾斜向下朝向上述傾斜放置座，上述焊接頭通過軟管與外界的焊接機連接。與現有技術相比，采用自動化焊接，無需人工拿著焊接頭進行焊接，焊接效率高、速度快，且儲氣罐直縫焊接處的各個部位始終保持一致的焊接效果，焊接質量保證，同時，工人只需取入儲氣罐即可，大大降低了工人的工作量。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件加工設備,特別涉及一種用于汽車上儲氣罐的直焊接機。

背景技術

眾所周知,儲氣罐為汽車制動系統中的氣體壓力裝置。儲氣罐用來儲存空氣壓縮機(氣泵)壓縮出來的氣體，用于汽車制動系統。儲氣罐具有儲能、過濾、穩壓和降溫的四大功能,其中,在蓄能方面,因卡車上用氣的地方有許許多多，小到離合汽笛，大到剎車等，如果沒有儲氣罐，單憑空壓機泵出的氣量，遠遠不夠；這時就需要先將空壓機泵出的空氣存儲在儲氣罐中，等待關鍵時刻使用；就如同山澗的小溪，不足以帶動發電機組，而經過水庫的積攢之后，才能推動是一個道理；過濾方面，因空氣中含有大量的灰塵和水分子，如果進入車輛的氣路當中，久而久之，容易損壞車輛零部件，給行車安全造成一定的隱患，經空壓機泵入的空氣會在儲氣罐做短暫的停留，由于空氣中的水分子和灰塵、機油的相對重量要重于空氣，所以會落到儲氣罐的下部，這時儲氣罐又起到了過濾的作用；穩壓單管路進出氣的設計，穩壓效果沒有一進一出的好空氣經空壓機泵入車輛當中時，由于空壓機活塞的上下運動，使得流入車輛氣路中的壓縮空氣極不穩定，儲氣罐如同水庫一般，先讓流入的不穩定空氣經過停留，再通過出口流出穩壓后的壓縮空氣；在降溫方面，外界的空氣被吸入空壓機壓縮，體積變小的同時會產生一定的溫度，溫度高了相對的密度會變小，使得存儲的空氣體積變少；空氣中攜帶的水分因為溫度的關系也不容易沉淀；所以必須對進入汽車氣路中的空氣先進行一個降溫，而這個降溫的過程是在兩個部分來實現的，一個是螺旋管，另外一個就是儲氣罐；由此可知，儲氣罐在汽車配件上起到至關重要的作用。現有的儲氣罐,其結構包括圓筒狀的罐身,罐身的兩端設有封頭,而儲氣罐采用整片式的鋼質或鋁質加工而成,因此罐身在加工時需對整片式鋼質或鋁質片的兩端進行焊接(即通常所說的直縫焊接)才而圍成一個閉環形的罐身, 焊接位置沿罐身的軸向方向延伸設置。傳統儲氣罐均是采用人工焊接的方式,此種人工焊接的方式工作效率較低,且焊接質量無法保持一致。

有鑒于此，本發明人對上述問題進行深入研究，遂由本案產生。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種對儲氣罐直焊時焊接速度快，工作效率高，焊接質量穩定的儲氣罐直焊接機。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：儲氣罐直焊接機，包括焊接頭，還包括有機座，上述機座具有底座和處于底座后側并向后斜向上延伸的條狀座體，上述條狀座體上設有與條狀座體的傾斜方向相同并供儲氣罐放入于內的傾斜放置座，上述條狀座體上安裝有與上述傾斜放置座呈左右橫向設置的滑動座，上述滑動座沿條狀座體的傾斜方向滑動安裝于條狀座體上，上述條狀座體上安裝有驅動滑動座滑動的滑動驅動裝置，上述滑動座上安裝有沿左右方向橫臥設置的安裝桿，上述安裝桿的一端延伸至上述傾斜放置座的上方，上述安裝桿上安裝有沿安裝桿的長度方向平移并能在任何位置定位的調節塊，上述調節塊上具有供上述焊接頭穿過安裝有安裝頭，上述焊接頭的焊接端傾斜向下朝向上述傾斜放置座，上述焊接頭通過軟管與外界的焊接機連接。