[實用新型]一種汽車內飾頂棚的密封結構

有效

• 申請號: 202021726900.1
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN212709254U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 蔡文輝
• 申請（專利權）人: 江西省林源汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;B60R13/06;F16J15/06
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 賀楠

本實用新型公開了汽車內飾頂棚技術領域的一種汽車內飾頂棚的密封結構，包括內飾頂棚，內飾頂棚的外壁面安裝有密封結構，密封結構的上壁面安裝有車頂結構，內飾頂棚的內壁面安裝有螺釘結構；密封結構包括：密封外壁、密封條以及密封內壁；密封外壁安裝在內飾頂棚的外壁面，密封條安裝在密封外壁的內壁面，密封內壁安裝在密封條的內壁面。本實用新型中與傳統的汽車內飾頂棚相比，通過在汽車內飾頂棚的外壁面增加密封結構，密封條可以起到防水或灰塵進入內飾頂棚與車頂之間的空隙，能夠降低汽車的磨損，提高汽車的可靠性，降低安全隱患，減少維修次數和維修成本，同時本實用新型結構簡單，易于制造安裝且成本低，適用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾頂棚技術領域，具體是一種汽車內飾頂棚的密封結構。

背景技術

汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最后。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。汽車內飾主要包括以下子系統：儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

但是，現有的汽車內飾頂棚，大多采用固定釘直接固定在汽車車頂上，當汽車內外存在溫度差時，車頂容易產生水汽，落在內飾頂棚上，水汽長期存儲在內飾頂棚中，會腐蝕汽車車頂，對汽車造成磨損，降低了汽車的可靠性，危害到人身安全，且會增加維修次數和維修成本。因此，本領域技術人員提供了一種汽車內飾頂棚的密封結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾頂棚的密封結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車內飾頂棚的密封結構，包括內飾頂棚，所述內飾頂棚的外壁面安裝有密封結構，所述密封結構的上壁面安裝有車頂結構，所述內飾頂棚的內壁面安裝有螺釘結構；所述密封結構包括：密封外壁、密封條以及密封內壁；所述密封外壁安裝在內飾頂棚的外壁面，所述密封條安裝在密封外壁的內壁面，所述密封內壁安裝在密封條的內壁面。所述車頂結構包括：車頂、支撐柱以及螺紋柱；所述車頂安裝在密封外壁的上壁面，所述支撐柱安裝在車頂的下壁面，所述螺紋柱安裝在支撐柱下壁面。所述螺釘結構包括：墊片以及螺釘；所述墊片安裝在內飾頂棚的下壁面，所述螺釘安裝在墊片的下壁面。

作為本實用新型進一步的方案：所述內飾頂棚的內壁面安裝有螺釘安裝孔；通過安裝螺釘9將內飾頂棚1固定在車頂5。

作為本實用新型再進一步的方案：兩個所述密封外壁之間安裝有排氣孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述螺釘的外壁面安裝有密封圈。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過在汽車內飾頂棚的外壁面增加密封結構，密封結構中的密封外壁與密封內壁使內飾頂棚與車頂之間增加空隙，密封條可以起到防水或灰塵進入內飾頂棚與車頂之間的空隙，解決汽車內外存在溫度差時，車頂容易產生水汽，落在內飾頂棚上，水汽長期存儲在內飾頂棚中，會腐蝕汽車車頂的問題，能夠降低汽車的磨損，提高汽車的可靠性，降低安全隱患，減少維修次數和維修成本。