[實(shí)用新型]一種輪胎爆胎測試平臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021726103.3
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號(hào): CN212658451U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康誠;陳偉進(jìn);嚴(yán)欣;盧偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中汽研汽車試驗(yàn)場股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/02
• 分類號(hào): G01M17/02;G01M17/007
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 高遠(yuǎn)

本實(shí)用新型提供一種輪胎爆胎測試平臺(tái)，包括平臺(tái)本體和刀座，刀座安裝于平臺(tái)本體頂面的刀座槽內(nèi)；刀座上通過合頁鉸接有刺破體，刺破體可向來車方向傾斜地立起而呈測試姿勢；刺破體的后座下方安裝中部拱起的板簧，前輪壓過刺破體后，刺破體可將板簧的兩端向上擠壓變形，使板簧彈回刺破體；刀座上安裝有電磁鐵，電磁鐵可吸附彈回的刺破體；刀座內(nèi)安裝壓縮彈簧，電磁鐵失電時(shí)壓縮彈簧可將刺破體頂起至測試姿勢，平臺(tái)本體上于刺破體的下游安裝微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)連接控制器，控制器連接電磁鐵。本實(shí)用新型可解決爆胎裝置難以滿足爆胎放氣的時(shí)間要求，無法對前輪和后輪獨(dú)立測試，無法靈活地滿足不同測試要求的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎爆胎測試平臺(tái)。

背景技術(shù)

目前，營運(yùn)客車、運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)有相關(guān)法規(guī)要求，汽車試驗(yàn)場也基于相關(guān)法規(guī)要求的基礎(chǔ)上研發(fā)爆胎測試或者相關(guān)駕駛培訓(xùn)，上述測試或培訓(xùn)大多數(shù)采取充放氣的方式，在輪轂上安裝若干根由電磁閥控制的氣管，通過控制電磁閥，利用氣管對輪胎充氣或者放氣，其爆胎放氣的速度取決于在輪轂上打孔的尺寸與數(shù)量，要求放氣速度快也就意味著輪轂上的孔大且多，這樣嚴(yán)重影響了測試與培訓(xùn)過程的安全。而乘用車爆胎控制相關(guān)的法規(guī)對爆胎放氣的時(shí)間要求更加嚴(yán)格，快速放氣形式的測試裝置不能滿足法規(guī)規(guī)定的充氣輪胎胎壓下降至環(huán)境氣壓的時(shí)間，爆胎培訓(xùn)中也不能真實(shí)的模擬車輛爆胎后的狀態(tài)。

為了加快放氣速度，也有部分采用在地面放置刺穿裝置來刺破輪胎，然而此類刺穿裝置無法對前輪和后輪進(jìn)行單獨(dú)爆胎，使用不靈活，并且刺穿裝置是固定安裝的，當(dāng)需要對不同軸距的車輛測試爆胎時(shí)，需要先拆卸刺穿裝置然后對其重新定位安裝，無法快速地滿足對不同軸距的車輛爆胎測試及培訓(xùn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種輪胎爆胎測試平臺(tái)，以解決放氣形式的爆胎裝置難以滿足爆胎放氣的時(shí)間要求，且輪轂打孔影響爆胎測試與培訓(xùn)的安全性問題，同時(shí)解決刺穿裝置無法對前輪和后輪獨(dú)立測試，無法靈活地滿足不同測試要求的問題。

本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種輪胎爆胎測試平臺(tái)，包括平臺(tái)本體和刀座，所述平臺(tái)本體的頂面設(shè)有刀座槽，所述刀座嵌入式安裝于所述刀座槽內(nèi)；所述刀座上通過合頁鉸接有帶尖銳端部的刺破體，所述刺破體可向來車方向傾斜地立起而呈測試姿勢；所述刺破體的后座下方安裝中部拱起的板簧，前輪壓過刺破體后，所述刺破體可將所述板簧的兩端向上擠壓變形，使板簧彈回所述刺破體；所述刀座上安裝有電磁鐵，所述電磁鐵可吸附彈回的刺破體；

所述刀座上于遠(yuǎn)離刺破體的鉸接側(cè)設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)可拆卸地安裝壓縮彈簧，所述電磁鐵失電時(shí)，所述壓縮彈簧可將所述刺破體頂起至測試姿勢，所述平臺(tái)本體上于所述刺破體的下游安裝微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接所述電磁鐵的電源。

優(yōu)選的，所述刺破體為刀片或者端部設(shè)有一排錐刺針的剛性體。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)本體的橫截面呈梯形，所述平臺(tái)本體依次包括上坡面、測試面和下坡面，所述刀座安裝于測試面上，所述微動(dòng)開關(guān)安裝于下坡面上。

優(yōu)選的，所述刀座上設(shè)有與所述板簧匹配的定位槽，所述板簧于前輪測試環(huán)節(jié)中放置于所述定位槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，還包括與所述定位槽匹配的墊板，所述墊板于后輪測試環(huán)節(jié)中置于所述定位槽內(nèi)，當(dāng)所述刺破體呈測試姿勢時(shí)，所述墊板墊靠所述刺破體的后座。

優(yōu)選的，所述刺破體呈測試姿勢時(shí)，所述刺破體與水平面之間的夾角為58-65°。

優(yōu)選的，所述下坡面上設(shè)有開關(guān)槽，所述微動(dòng)開關(guān)安裝于所述開關(guān)槽內(nèi)，所述微動(dòng)開關(guān)為滾輪式微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)的滾輪可伸出所述開關(guān)槽外。

優(yōu)選的，所述下坡面上沿前后方向安裝有一列所述微動(dòng)開關(guān)。

本實(shí)用新型的有益效果是：