[實用新型]一種航空用多顆LED電路有效
| 申請號: | 202021725400.6 | 申請日: | 2020-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN213547886U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 侯英龍 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | H05B45/30 | 分類號: | H05B45/30;H05B45/50 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 顧俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 用多顆 led 電路 | ||
本實用新型公開一種航空用多顆LED電路,包含有,LED支路,所述LED支路具有以串聯方式連接的多顆LED且各顆所述LED均以并聯方式連接一條鏈路,其中,所述鏈路由LED開路保護器及分壓電阻組成。本實用新型的有益效果:能夠減少航空照明產品的維修成本,降低LED單點故障對照明產品光性能的影響,提高航空照明產品的安全性和可靠性。
技術領域
本實用新型涉及航空照明領域,特別地是,一種航空用多顆LED電路。
背景技術
航空照明產品因其特殊性,對安全性、可靠性要求非常高?,F有技術大多使用LED串并聯組合的余度設計,但當LED出現單點故障時,與故障LED串聯的其他LED會出現功能失效,對照明產品光性能損失較大。上述原因導致現有航空照明產品維護成本較高、安全性差、可靠性等級低等弊端。
實用新型內容
本實用新型要解決現有技術中LED出現單點故障嚴重影響照明產品光性能的問題,提供一種新型的航空用多顆LED電路。
為了實現這一目的,本實用新型的技術方案如下:一種航空用多顆LED電路,其特征在于,包含有,LED支路,所述LED支路具有以串聯方式連接的多顆LED且各顆所述LED均以并聯方式連接一條鏈路,其中,所述鏈路具有LED開路保護器。
作為一種航空用多顆LED電路的優選方案,所述鏈路還具有分壓電阻,所述分壓電阻與所述LED開路保護器以串聯方式連接。
作為一種航空用多顆LED電路的優選方案,所述LED支路的首端用于接電源端,所述LED支路的末端用于接地端。
作為一種航空用多顆LED電路的優選方案,所述LED支路的數量為1條。
作為一種航空用多顆LED電路的優選方案,所述LED支路的數量為2條以上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果至少在于:若某一LED出現開路故障時,則對應鏈路中的LED開路保護器被激活導通,使驅動電流通過對應鏈路流向后一顆LED,保證整個LED支路通路。以此,能夠減少航空照明產品的維修成本,降低LED單點故障對照明產品光性能的影響,提高航空照明產品的安全性和可靠性。
除了上面所描述的本實用新型解決的技術問題、構成技術方案的技術特征以及由這些技術方案的技術特征所帶來的有益效果之外,本實用新型所能解決的其他技術問題、技術方案中包含的其他技術特征以及這些技術特征帶來的有益效果,將連接附圖作出進一步詳細的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型中實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型中實施例2的結構示意圖。
圖3為本實用新型中實施例3的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施方式連接附圖對本實用新型作進一步詳細說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型,但不構成對本實用新型的限定。此外,下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
實施例1:
請參見圖1,圖中示出的是一種航空用多顆LED電路。
所述航空用多顆LED電路由2條LED支路組成。
所述LED支路的首端用于接電源端。所述LED支路的末端用于接地端。
所述LED支路具有以串聯方式連接的多顆LED1且各顆所述LED1均以并聯方式連接一條鏈路。其中,所述鏈路由LED開路保護器2及分壓電阻3組成。所述鏈路可以在所述LED1出現開路故障時被激活導通。所述LED開路保護器2選用市售的工業標準器件。所述LED開路保護器2電流承受范圍與所述LED1的驅動電流相匹配。
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