[實用新型]一種多功能防撞柱系統

有效

• 申請號: 202021723679.4
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN213296158U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 唐田雨;任永進;翟建偉;仲懷峰;張帆;全有維
• 申請（專利權）人: 中建八局第三建設有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F13/00
• 代理公司: 南京先科專利代理事務所(普通合伙) 32285
• 代理人: 孫甫臣

本實用新型公開一種多功能防撞柱系統，包括自動升降防撞柱、固定板、手動開關、膨脹螺栓、找平層和斜坡。通過斜坡的設置，可以起到減速帶作用，對于往來車輛可以起到緩沖減速的目的，以減少往來車輛的行駛對行人及周圍設施可能造成的影響，通過自動升降防撞柱周邊的固定板的設置，對自動升降防撞柱以及地面起到了較好的保護效果，尤其是土方開挖階段，往來重車較多，能夠有效的避免重車通過時導致下方地面以及自動升降防撞柱的破壞，自動升降防撞柱能夠及時根據周圍工況切換相應形態，方便車輛以及行人的出入，給施工現場大門的管理工作帶來了便利，本實用新型結構設計簡單合理，使用方便快捷，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及防撞柱領域，適用于施工現場大門通道管制，具體為一種多功能防撞柱系統。

背景技術

防撞柱的使用能形成一道全天候的車輛管理和控制路障；可以作為邊界界定及警示作用；能保證行人和車輛分流，提高雙方安全性，避免車輛對行人造成傷害。建筑施工行業日常施工過程中，存在大量車輛、人員出入的情況。由于施工現場大門車輛出入、人員流動帶有高頻率以及不確定性，施工大門位置極易發生安全事故，故施工門口的管控工作尤為重要。

施工大門位置若采用傳統防撞柱裝置，固定于施工大門相應位置，無法移動且功能單一，無法良好的滿足現場大門使用要求，而且當防撞柱下降后，若通過較重的重車，重車反復通過容易導致下方地面以及防撞柱的破壞，大大縮短了防撞柱的使用壽命。

發明內容

發明目的：本實用新型目的在于針對現有技術的不足，提供一種多功能防撞柱系統，不僅能提供傳統防撞柱作用，同時也能滿足現場施工實際需求，延長防撞柱的使用壽命。

技術方案：本實用新型所述一種多功能防撞柱系統，包括找平層，所述找平層固定于地面，所述找平層的頂部沿長度方向依次插入有自動升降防撞柱，所述找平層的頂部固定連接有固定板，所述固定板上開設有與自動升降防撞柱相適配的開孔，所述自動升降防撞柱在最低狀態時，所述自動升降防撞柱頂部的高度小于固定板頂部的高度，所述自動升降防撞柱在最高狀態時，所述自動升降防撞柱頂部的高度大于固定板頂部的高度；

所述找平層沿長度方向的兩側均設置斜坡，所述斜坡的頂部與固定板齊平，所述斜坡的底部與地面齊平，所述斜坡的材料為橡膠。

優選的，所述找平層采用水泥砂漿鋪設，所述找平層在鋪設時留有自動升降防撞柱插入孔。

優選的，所述固定板為鋼板，所述鋼板通過膨脹螺栓固定于地面。

優選的，所述鋼板的幾何尺寸長度為6m，寬度為2m，厚度為12mm，所述膨脹螺栓直徑為A10。

優選的，所述自動升降防撞柱上設置有手動開關。

優選的，所述自動升降防撞柱的數量為六個，六個所述自動升降防撞柱等距的設置在固定板上。

有益效果：通過斜坡的設置，可以起到減速帶作用，對于往來車輛可以起到緩沖減速的目的，以減少往來車輛的行駛對行人及周圍設施可能造成的影響，通過自動升降防撞柱周邊的固定板的設置，對自動升降防撞柱以及地面起到了較好的保護效果，尤其是土方開挖階段，往來重車較多，能夠有效的避免重車通過時導致下方地面以及自動升降防撞柱的破壞，自動升降防撞柱能夠及時根據周圍工況切換相應形態，方便車輛以及行人的出入，給施工現場大門的管理工作帶來了便利，本實用新型結構設計簡單合理，使用方便快捷，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視示意圖。

圖2為本實用新型主視剖面示意圖。

附圖中，1-自動升降防撞柱，2-固定板，3-手動開關，4-膨脹螺栓，5-找平層，6-斜坡。

具體實施方式

下面通過附圖對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。