[實用新型]一種方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置有效
| 申請號: | 202021717788.5 | 申請日: | 2020-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN212845275U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 張文立 | 申請(專利權)人: | 大連天合建設工程質量檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01B5/02;B25H7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116300 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 使用 建筑工程 裂縫 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置,屬于建筑工程技術領域,其包括第一放置箱,所述第一放置箱內壁的下表面開設有第二通孔,所述第一放置箱內壁的下表面卡接有抽氣組件,所述抽氣組件的左側面與第一放置箱內壁的左側面固定連接,所述抽氣組件左端設置有橡膠噴頭。該方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置,通過設置氣囊、抽氣組件、T型柱、第二滑套、滑桿、驅動組件和油墨盤,此時完成對墻體的標記,本裝置可以對墻體縫隙處進行清晰的標記,同時本裝置可以在墻面上自動向上攀爬,無需工作人員手持檢測裝置進行高空工作,在一定程度上保障了工作人員的工作安全,同時保障了本裝置的標記效果。
技術領域
本實用新型屬于建筑工程技術領域,具體為一種方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置。
背景技術
混凝土結構的建筑物由于設計、施工及使用過程中的各種荷載的作用,會導致混凝圖結構產生裂縫,裂縫的寬度和長度反映了結構當前的工作狀態,當裂縫的寬度過大時就會影響其安全性,目前的裂縫檢測裝置大多通過對墻體表面進行抽氣,當遇到縫隙產生氣流時,使氣囊產生膨脹,頂動頂桿打開電機,使電機帶動粉筆對墻體表面進行標記,由于墻體表面會有灰塵,當遇到空氣吹拂時會導致部分標記隨著灰塵消散,影響了標記效果,同時現有的裂縫檢測裝置需要工作人員進行手持,當工作人員在高空作業時,粉筆在進行標記的過程中會因墻體存在突起導致粉筆斷裂,同時也增大了工作人員的工作風險。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型提供了一種方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置,解決了裂縫檢測裝置通過粉筆對墻體表面進行標記,當遇到空氣吹拂時會導致部分標記隨著灰塵消散,影響了標記效果,同時現有的裂縫檢測裝置需要工作人員進行手持,當工作人員在高空作業時,粉筆在進行標記的過程中會因墻體存在突起導致粉筆斷裂,同時也增大了工作人員的工作風險的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方便使用的建筑工程裂縫檢測裝置,包括第一放置箱,所述第一放置箱內壁的下表面開設有第二通孔,所述第一放置箱內壁的下表面卡接有抽氣組件,所述抽氣組件的左側面與第一放置箱內壁的左側面固定連接,所述抽氣組件左端設置有橡膠噴頭,所述抽氣組件與氣囊相連通,所述氣囊的左側面與第一放置箱內壁的左側面搭接。
所述氣囊內壁的上表面開設有若干個第一通孔,所述氣囊的右側面搭接有T型柱,所述第一放置箱內壁的正面和內壁的背面固定連接有同一個油墨箱,所述油墨箱通過橡膠軟管與第一運輸管相連通,所述第一運輸管通過第二運輸管與油墨盤相連通。
所述第一運輸管設置在第二通孔內,所述第一放置箱內壁的右側面固定連接有第二滑套,所述第二滑套內滑動連接有滑桿,所述滑桿通過兩個拉動組件分別與第一運輸管和T型柱活動連接。
作為本實用新型的進一步方案:所述第一放置箱的左側面固定連接有第二放置箱,所述第二放置箱內壁的上表面和內壁的下表面固定連接有同一個驅動組件,所述驅動組件的外表面固定連接有兩個第一錐齒輪,所述第一錐齒輪分別與兩個第二錐齒輪相嚙合,兩個所述第二錐齒輪相互遠離的一面均固定連接旋轉組件,兩個所述旋轉組件分別卡接在第一放置箱內壁的正面和內壁的背面,兩個所述旋轉組件相互遠離的一端均固定連接有滾輪,所述滾輪的外表面固定連接有若干個吸盤。
作為本實用新型的進一步方案:所述T型柱的外表套接有第三滑套,所述第三滑套的上表面與第一放置箱內壁的上表面固定連接。
作為本實用新型的進一步方案:所述第一運輸管的外表面固定連接有第一滑套,所述第一滑套滑動連接在第二通孔內。
作為本實用新型的進一步方案:所述滑桿的外表面固定連接有彈簧,所述彈簧的頂端與第二滑套的下表面固定連接。
作為本實用新型的進一步方案:所述第一放置箱內壁的上表面卡接有通孔板,所述通孔板的位置與第一通孔的位置對應,所述抽氣組件位于油墨盤內。
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