[實用新型]一種新型公路工程檢測用輔助裝置

有效

• 申請號: 202021717767.3
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN212805062U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 張文立
• 申請（專利權）人: 大連天合建設工程質量檢測有限公司
• 主分類號: F16M11/24
• 分類號: F16M11/24;A47B37/00;A47B9/00;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型公路工程檢測用輔助裝置，屬于公路工程技術領域，其包括支撐板，所述支撐板下表面的四角處均與支撐柱的上表面固定連接，所述支撐板的下表面與電機的上表面固定連接，所述支撐板的上表面通過軸承卡接有四個轉軸。該新型公路工程檢測用輔助裝置，通過設置電機、主動輪、從動輪、螺紋桿和桌板，當工作人員需要對公路工程進行檢測時，可以使用該支撐架進行輔助作業，先將檢測儀器放置到放置槽內，打開電機，使得電機帶動主動輪進行旋轉，主動輪通過從動輪帶動螺紋桿進行旋轉，從而使得桌板在螺紋桿外壁進行上下移動，方便工作人員可以依據實際情況，通過該支撐架調節檢測儀器的高度，提高該支撐架的適用性。

技術領域

本實用新型屬于公路工程技術領域，具體為一種新型公路工程檢測用輔助裝置。

背景技術

公路是現代術語，是可以行駛汽車的公用之路、公眾的交通工具行駛之路，隨著我國交通行業的快速發展，越來越多的公路出現在人們的生活中；公路在人們的日常使用過程中，也需要定期的進行維護和檢測，因路面和環境復雜所以檢測儀要使用到支撐架，但目前市場上公路檢測用支撐架，在使用過程中，無法對檢測儀器進行散熱，且大多是固定結構的，無法進行升降，適用性較低。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種新型公路工程檢測用輔助裝置，解決了目前市場上公路檢測用支撐架，在使用過程中，無法對檢測儀器進行散熱，且大多是固定結構的，無法進行升降，適用性較低的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型公路工程檢測用輔助裝置，包括支撐板，所述支撐板下表面的四角處均與支撐柱的上表面固定連接，所述支撐板的下表面與電機的上表面固定連接，所述支撐板的上表面通過軸承卡接有四個轉軸，所述電機的輸出端與位于中間的轉軸底端固定連接，位于中間轉軸的外壁套接有主動輪，所述主動輪與三個從動輪相互嚙合，三個所述從動輪分別套接在對應的轉軸外壁，對應的轉軸頂端與螺紋桿的底端固定連接，三個所述螺紋桿螺紋連接在同一個桌板的下表面。

作為本實用新型的進一步方案：所述桌板的上表面開設有放置槽，所述桌板的下表面開設有凹槽，所述凹槽內壁卡接有散熱板。

作為本實用新型的進一步方案：所述散熱板的下表面設置有若干個散熱片，所述桌板的下表面與安裝殼的上表面固定連接。

作為本實用新型的進一步方案：所述安裝殼內壁的下表面設置有風機，所述安裝殼與凹槽相互連通。

作為本實用新型的進一步方案：所述安裝殼內壁設置有防塵網，所述支撐柱的下表面設置有防滑墊。

作為本實用新型的進一步方案：所述螺紋桿的頂端設置有限位塊，所述桌板的形狀為圓形。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1、該新型公路工程檢測用輔助裝置，通過設置電機、主動輪、從動輪、螺紋桿和桌板，當工作人員需要對公路工程進行檢測時，可以使用該支撐架進行輔助作業，先將檢測儀器放置到放置槽內，打開電機，使得電機帶動主動輪進行旋轉，主動輪通過從動輪帶動螺紋桿進行旋轉，從而使得桌板在螺紋桿外壁進行上下移動，方便工作人員可以依據實際情況，通過該支撐架調節檢測儀器的高度，提高該支撐架的適用性。

2、該新型公路工程檢測用輔助裝置，通過設置散熱板、散熱片和風機，當工作人員使用該支撐架對檢測儀器進行輔助作業時，散熱板將檢測儀器的熱量進行匯集，再通過下表面設置的散熱片進行散發，風機進行工作，對檢測儀器進行降溫的同時，提高散熱板和散熱片的散熱效率，對檢測儀器提供保護作用。