[實用新型]一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置

有效

• 申請號: 202021710672.9
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN212807586U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 姜作升;聶家鑫;隋大海;解銀平;陳靜
• 申請（專利權）人: 煙臺經濟技術開發區職業中等專業學校
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 單玉剛

一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，包括底座，底座頂面開設凹槽，凹槽內配合設有兩塊長條塊，長條塊頂面開設數個安裝螺孔，長條塊的一側開設第一螺孔，第一螺孔內配合設有螺桿，兩根螺桿的相對端之間通過連接塊固定連接，兩根螺桿螺紋相反，位于前方的螺桿的前端穿過底座的前端，凹槽的一側的前后兩端內壁之間通過導向桿固定連接。通過轉動前方的螺桿，兩根螺桿之間通過連接塊固定連接，兩根螺桿螺紋相反，進而可以調整兩塊長條塊之間的距離，滿足不同寬度的汽車座椅的測試需要，而且操作簡單，在使用中更為便利。

技術領域

本實用新型屬于汽車座椅技術領域，具體地說是一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置。

背景技術

汽車座椅在生產結束后，需要進行跑合測試，但目前的測試基本采用人工測試，費時費力，效率低下。

實用新型內容

本實用新型提供一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，用以解決現有技術中的缺陷。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，包括底座，底座頂面開設凹槽，凹槽內配合設有兩塊長條塊，長條塊頂面開設數個安裝螺孔，長條塊的一側開設第一螺孔，第一螺孔內配合設有螺桿，兩根螺桿的相對端之間通過連接塊固定連接，兩根螺桿螺紋相反，位于前方的螺桿的前端穿過底座的前端，凹槽的一側的前后兩端內壁之間通過導向桿固定連接，導向桿穿過長條塊，底座頂面四角分別固定安裝豎桿，四根豎桿的頂端之間通過連接板固定連接，連接板的底面開設燕尾槽，燕尾槽內配合燕尾塊，燕尾塊的底端固定安裝移動塊，移動塊的一側開設第二螺孔，第二螺孔內配合設有帶有調速電機的絲桿，移動塊的底端固定安裝C型板，C型板的水平板底面固定安裝電推桿，電推桿的活動桿底端安裝壓力傳感器，C型板的兩塊豎向板的相對面分別固定安裝夾持裝置。

如上所述的一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，所述的夾持裝置由電動伸縮桿、夾塊組成，夾塊安裝在電動伸縮桿的端部。

如上所述的一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，所述的底座的頂面前后兩端分別開設長條槽，兩條長條槽分別位于凹槽的前后兩端，C型板的豎向板底端活動安裝滾輪，滾輪能夠插入至對應的長條槽內。

如上所述的一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，所述的絲桿的一端活動安裝支撐塊，支撐塊的頂端與連接板的底面固定連接。

如上所述的一種便于操作的汽車座椅滑軌的跑合測試裝置，所述的位于前方的螺桿的前端固定安裝轉柄。

本實用新型的優點是：需要進行跑合測試時，將固定滑軌通過螺栓與安裝螺孔的配合，安裝在長條塊上，并在固定滑軌上安裝滑動滑軌，同時，將C型板的兩塊豎向板移動滑動滑軌的前后兩端，使電推桿位于滑動滑軌的上方，然后電推桿進行伸展，對滑動滑軌進行施展壓力，模擬不同的重量，并兩組夾持裝置將滑動滑軌夾持，調速電機工作，帶動絲桿轉動，絲桿與移動塊配合，可以帶動移動塊左右往復移動，即帶動滑動滑軌在固定滑軌上滑動，而且通過調速電機，可以調整絲桿的轉速，即可以使移動塊的移動速度進行變化，帶動滑動滑軌在固定滑軌上的速度進行變化，滿足不同的測試需要，并且通過轉動前方的螺桿，兩根螺桿之間通過連接塊固定連接，兩根螺桿螺紋相反，進而可以調整兩塊長條塊之間的距離，滿足不同寬度的汽車座椅的測試需要，而且操作簡單，在使用中更為便利。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A向視圖；圖3是圖1的B向視圖。

具體實施方式