[實用新型]一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統

有效

• 申請號: 202021710661.0
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN212310708U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 趙戎;石磊;趙文龍;劉海波;邊海軍;趙淳彬;馬曉雨
• 申請（專利權）人: 山西博瑞泰精線科技有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02;B21F1/00;B21C51/00;B21C47/04;B21C47/18;B21F23/00;G01N27/90
• 代理公司: 太原達引擎專利代理事務所(特殊普通合伙) 14120
• 代理人: 朱世婷

一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統，屬于金屬絲檢測技術領域，解決了傳統探傷檢測方式無法保證成品金屬絲的取消是否消除和無法確保成品金屬絲全部合格等技術問題。解決方案為：一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統，包括沿金屬絲傳輸方向依次設置的放線裝置、預導向裝置、渦流探傷檢測系統、計米器、自動噴漆打標裝置、預彎曲裝置和收線裝置，所述渦流探傷檢測系統包括渦流探傷儀和控制器；在預導向裝置與渦流探傷儀之間、計米器與自動噴漆打標裝置之間以及預彎曲裝置的金屬絲輸入端分別設置有導向矯直裝置。本實用新型在對金屬絲表面缺陷達到100％排除的同時，保證了客戶對金屬絲收線狀態平整和盤徑的要求。

技術領域

本實用新型屬于金屬絲檢測技術領域，具體涉及的是一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統。

背景技術

隨著鋼絲強度、交貨平整度要求的不斷提高，鋼絲表面質量越來越重要，對于鋼絲表面的缺陷需要通過渦流探傷檢測并排除來保證成品鋼絲的100％合格率，目前行業內選用渦流探傷檢測流程是：啟動拉拔設備對鋼絲進行牽引，并開啟探傷設備進行探傷，若探傷設備檢測到缺陷并報警停車記錄該缺陷位置，對該缺陷進行打磨后再進行拉拔生產，從而達到檢測和消除表面缺陷的目的。

將探傷檢查后的鋼絲進行研磨處理再進行拉拔生產的工藝過程只起到過程檢測的目的，而沒有達到成品檢測的效果，無法保證成品金屬絲的原有缺陷是否消除，或者有產生二次傷害。所以對成品鋼絲進行快速、方便、有效地探傷檢測顯得非常重要，也是確保成品金屬絲100％合格的必要手段，但因成品金屬絲強度高，如何保證收線平整度和穿過探傷頭時的平穩度成為要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統，解決了傳統探傷檢測方式無法保證成品金屬絲的取消是否消除和無法確保成品金屬絲全部合格等技術問題。

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案為：一種用于成品金屬絲的渦流探傷檢測系統，其中：包括沿金屬絲傳輸方向依次設置的放線裝置、預導向裝置、渦流探傷檢測系統、計米器、自動噴漆打標裝置、預彎曲裝置和收線裝置，所述渦流探傷檢測系統包括渦流探傷儀和控制器；

在預導向裝置與渦流探傷儀之間、計米器與自動噴漆打標裝置之間以及預彎曲裝置的金屬絲輸入端分別設置有導向矯直裝置，導向矯直裝置包括沿金屬絲傳輸方向依次設置的豎直矯直輥組和水平矯直輥組，豎直矯直輥組沿豎直方向設置，水平矯直輥組沿水平方向設置，豎直矯直輥組的軋制中心線與水平矯直輥組的軋制中心線共線，豎直矯直輥組的首端和水平矯直輥組的尾端分別設置有導向輥，導向輥沿豎直方向設置；

所述放線裝置包括放線支架、轉盤和剎車裝置，所述轉盤包括豎直設于放線支架頂面且與放線支架可轉動連接的轉軸和固定設于所述轉軸頂部的金屬絲托盤，待探傷檢測的金屬絲盤設在金屬絲托盤頂面；所述剎車裝置包括剎車帶、剎車帶固定連接架和剎車帶調節連接架，所述剎車帶固定連接架和剎車帶調節連接架分別設于所述轉軸一側前后端，所述剎車帶一端與所述剎車帶固定連接架固定連接，所述剎車帶另一端繞過所述轉軸與所述剎車帶調節連接架通過調節螺栓連接；

所述預導向裝置包括底板、側板、水平定位裝置和豎直定位裝置，水平定位裝置與豎直定位裝置呈井字形布置，所述水平定位裝置包括沿水平方向設置的兩組定位輥Ⅰ，所述定位輥Ⅰ底部與所述底板可左右滑動連接，所述豎直定位裝置包括上下設置的兩組定位輥Ⅱ，所述定位輥Ⅱ一端與所述側板可上下滑動連接；

所述預彎曲裝置包括機座、輸送輪、輸送輪驅動電機、兩組張緊輪裝置、預彎曲導向裝置和預彎曲輪組裝置，所述輸送輪水平設于所述機座頂面中部，所述輸送輪驅動電機設于機座下方且其輸出軸穿過所述機座頂面與所述輸送輪連接，兩組所述張緊輪裝置設于所述機座頂面且分別設于所述輸送輪前后兩側，所述張緊輪裝置包括安裝座、旋轉臂、張緊輪和調節氣缸，所述旋轉臂中部與所述安裝座頂部可轉動連接，所述張緊輪設于所述旋轉臂一端，所述旋轉臂另一端與所述調節氣缸的活塞桿頭部連接；