[實(shí)用新型]一種寬負(fù)荷脫硝煙氣溫度提升系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021710384.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212456936U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王興;馬慶中;石紅暉;姚力;康朝斌;馮云鵬;郭愛(ài)武;王桂萍;曹蓉秀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)電科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23J15/08 | 分類號(hào): | F23J15/08;F22D1/32 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 張立榮 |
| 地址: | 210046 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 負(fù)荷 硝煙 溫度 提升 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及一種寬負(fù)荷脫硝煙氣溫度提升系統(tǒng),設(shè)置在高壓缸抽汽系統(tǒng)中,高壓缸一級(jí)抽氣接至一號(hào)高壓加熱器,二級(jí)抽氣接至二號(hào)高壓加熱器,一號(hào)高壓加熱器出水接至省煤器的給水系統(tǒng),與省煤器換熱的煙氣進(jìn)入脫硝裝置;一號(hào)高壓加熱器疏水接至二號(hào)高壓加熱器,包括蒸汽噴射器、監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)、管路及閥門;一級(jí)抽氣分兩路接至一號(hào)高壓加熱器,其中第一路經(jīng)止回閥直接接至一號(hào)高壓加熱器;第二路經(jīng)止回閥、蒸汽噴射器第一接入口連接至一號(hào)高壓加熱器,該蒸汽噴射器還設(shè)有第二接入口與引射汽源連接,引射汽源與蒸汽噴射器之間的連接管路上設(shè)有疏水?dāng)U容器。本實(shí)用新型可滿足深度調(diào)峰時(shí)脫硝系統(tǒng)的正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種SCR脫硝工藝的優(yōu)化系統(tǒng),具體涉及一種提高鍋爐低負(fù)荷SCR脫硝系統(tǒng)進(jìn)口煙氣溫度的工藝系統(tǒng)。
背景技術(shù):
大型電站鍋爐脫硝普遍采用煙氣脫硝裝置,其中煤粉爐普遍采用選擇性催化還原(SCR)脫硝工藝,SCR脫硝工藝對(duì)煙氣溫度窗口有一個(gè)要求,一般要求煙氣煙氣溫度在310~420℃之間,當(dāng)煙氣溫度高于煙氣溫度窗口時(shí)會(huì)造成脫硝催化劑燒結(jié)失效,而煙氣溫度低于反應(yīng)溫度窗口時(shí),除影響脫硝效率降低外,更重要的是硫酸氫銨還會(huì)造成脫硝催化劑堵塞毛細(xì)孔,造成脫硝催化劑失活。
近年隨著新能源發(fā)電占比越來(lái)越大,火電機(jī)組負(fù)荷率越來(lái)越低,火電機(jī)組參與電力市場(chǎng)深度調(diào)峰勢(shì)在必行。對(duì)大部分火電機(jī)組而言,正常調(diào)峰范圍大約在45~100%額定負(fù)荷,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷進(jìn)一步降低時(shí),脫硝裝置進(jìn)口煙氣溫度降低到310℃以下,脫硝系統(tǒng)將不能正常投運(yùn)。近年為了解決深度調(diào)峰期間,脫硝系統(tǒng)不能正常投運(yùn)的問(wèn)題,主要有低溫催化劑的研發(fā)和提高脫硝裝置進(jìn)口煙氣溫度兩大類技術(shù)路線,低溫催化劑應(yīng)用相對(duì)較少,其工程實(shí)踐價(jià)值還需進(jìn)一步考驗(yàn)。
提高脫硝裝置進(jìn)口煙氣溫度的改造主要有煙氣旁路、省煤器分級(jí)改造、給水省煤器旁路、熱水再循環(huán)、復(fù)合熱水再循和0號(hào)高壓加熱器等改造方案,上述改造往往具有改造成本高、改造具有一定的不可逆性,系統(tǒng)應(yīng)用可靠性低等問(wèn)題,因此開發(fā)改造范圍小、改造難度小、對(duì)系統(tǒng)影響小的寬負(fù)荷脫硝工藝至關(guān)重要。
實(shí)用新型內(nèi)容:
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種寬負(fù)荷脫硝煙氣溫度提升系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:
一種寬負(fù)荷脫硝煙氣溫度提升系統(tǒng),設(shè)置在高壓缸抽汽系統(tǒng)中,高壓缸一級(jí)抽氣接至一號(hào)高壓加熱器,二級(jí)抽氣接至二號(hào)高壓加熱器,一號(hào)高壓加熱器出水接至省煤器的給水系統(tǒng),與省煤器換熱的煙氣進(jìn)入脫硝裝置;一號(hào)高壓加熱器疏水接至二號(hào)高壓加熱器,包括蒸汽噴射器、監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)、管路及閥門;一級(jí)抽氣分兩路接至一號(hào)高壓加熱器,其中第一路經(jīng)止回閥直接接至一號(hào)高壓加熱器;第二路經(jīng)止回閥、蒸汽噴射器第一接入口連接至一號(hào)高壓加熱器,該蒸汽噴射器還設(shè)有第二接入口與引射汽源連接,引射汽源與蒸汽噴射器之間的連接管路上設(shè)有疏水?dāng)U容器。
進(jìn)一步的,在引射汽源與蒸汽噴射器的連接管路上先后設(shè)置一級(jí)疏水?dāng)U容器和二級(jí)疏水?dāng)U容器。
進(jìn)一步的,一級(jí)疏水?dāng)U容器和二級(jí)疏水?dāng)U容器之間設(shè)有調(diào)節(jié)閥。
進(jìn)一步的,一級(jí)疏水?dāng)U容器與引射汽源的連接管路間設(shè)有關(guān)斷閥。
進(jìn)一步的,二級(jí)疏水?dāng)U容器與蒸汽噴射器的連接管路間設(shè)有第四電動(dòng)閥和第一氣動(dòng)閥。
進(jìn)一步的,第一路上設(shè)有第二電動(dòng)閥。
進(jìn)一步的,第二路上設(shè)有第一電動(dòng)閥和第二氣動(dòng)閥。
進(jìn)一步的,蒸汽噴射器連接一號(hào)高壓加熱器的管路上設(shè)有第三電動(dòng)閥。
進(jìn)一步的,監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)包括控制器和分別設(shè)置在引射汽源出口、蒸汽噴射器兩個(gè)入口、蒸汽噴射器一個(gè)出口四個(gè)位置的溫度傳感器與壓力傳感器。
進(jìn)一步的,引射汽源采用低溫過(guò)熱器出口聯(lián)絡(luò)管或吹灰器汽源。
本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果:
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