[實用新型]一種汽車門窗框上料機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021710383.9 | 申請日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN212798618U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭振山 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞川石自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91;B65G47/22;B65G47/248 |
| 代理公司: | 東莞市奧豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 何國濤 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 門窗 框上料機(jī) | ||
本實用新型提供一種汽車門窗框上料機(jī),包括架體、取料機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu);所述取料機(jī)構(gòu)包括X軸驅(qū)動裝置、Z軸驅(qū)動裝置和翻轉(zhuǎn)裝置;所述X軸驅(qū)動裝置安裝在架體上方;所述Z軸驅(qū)動裝置安裝在X軸驅(qū)動裝置的動力輸出端;所述翻轉(zhuǎn)裝置安裝在Z軸驅(qū)動裝置的動力輸出端;所述翻轉(zhuǎn)裝置上具有至少一組吸附組件;所述定位機(jī)構(gòu)包括固定在架體上且位于翻轉(zhuǎn)裝置下方的安裝架、至少一組安裝在安裝架上的Y軸驅(qū)動裝置、安裝在Y軸驅(qū)動裝置動力輸出端的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置動力輸出端的定位組件;體現(xiàn)出本實用新型可節(jié)省勞動力,提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車門窗框上料機(jī)。
背景技術(shù)
汽車配件中有很多較大的零配件,比如汽車門窗框,這些零配件需要調(diào)節(jié)好位置放置在定位座上定位,上料時需要經(jīng)過翻轉(zhuǎn)與旋轉(zhuǎn)等多個方向的調(diào)整,為后續(xù)的加工做準(zhǔn)備,而這些零配件如果采用人工放置,則導(dǎo)致浪費(fèi)勞動力以及效率低下等問題,因此需要一款上料機(jī)來解決該缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車門窗框上料機(jī)以解決背景技術(shù)中提及問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車門窗框上料機(jī),包括架體、取料機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu);所述取料機(jī)構(gòu)包括X軸驅(qū)動裝置、Z軸驅(qū)動裝置和翻轉(zhuǎn)裝置;所述X軸驅(qū)動裝置安裝在架體上方;所述Z軸驅(qū)動裝置安裝在X軸驅(qū)動裝置的動力輸出端;所述翻轉(zhuǎn)裝置安裝在Z軸驅(qū)動裝置的動力輸出端;所述翻轉(zhuǎn)裝置上具有至少一組吸附組件;所述定位機(jī)構(gòu)包括固定在架體上且位于翻轉(zhuǎn)裝置下方的安裝架、至少一組安裝在安裝架上的Y軸驅(qū)動裝置、安裝在Y軸驅(qū)動裝置動力輸出端的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和安裝在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置動力輸出端的定位組件。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,所述翻轉(zhuǎn)裝置還包括第一旋轉(zhuǎn)氣缸和轉(zhuǎn)軸;所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸的動力輸出端軸向沿著Y軸方向設(shè)置安裝在Z軸驅(qū)動裝置的動力輸出端;所述轉(zhuǎn)軸通過軸座安裝在第一旋轉(zhuǎn)氣缸的動力輸出端;所述吸附組件包括連接座、連接件和吸嘴;所述連接座與轉(zhuǎn)軸滑動連接并通過螺絲鎖緊固定在轉(zhuǎn)軸上;所述連接件固定安裝在連接座一側(cè);所述吸嘴安裝在連接件上。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,每組所述吸附組件上設(shè)置兩個吸嘴。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,所述吸附組件設(shè)置兩組并沿著Y軸方向安裝在轉(zhuǎn)軸上。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置為第二旋轉(zhuǎn)氣缸;所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的動力輸出端沿著Z軸方向設(shè)置;所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置沿著Y軸方向通過滑軌副滑動連接在安裝架上。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,所述Y軸驅(qū)動裝置設(shè)置兩組并沿著Y軸方向分布在安裝架上。
對本實用新型的進(jìn)一步描述,所述定位組件包括安裝板、若干個調(diào)節(jié)塊、若干個支撐柱和若干個限位柱;所述安裝板上設(shè)有T型槽;所述T型槽內(nèi)滑動連接有鎖緊塊;所述T型槽沿著Y軸方向設(shè)置并沿著X軸方向分布有至少兩條;所述調(diào)節(jié)塊上具有沿著X軸方向設(shè)置的條形孔;所述調(diào)節(jié)塊通過螺絲穿設(shè)條形孔與鎖緊塊固定連接;所述支撐柱與限位柱分別安裝在調(diào)節(jié)塊上方。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型通過X軸驅(qū)動裝置、Z軸驅(qū)動裝置控制翻轉(zhuǎn)裝置的位置并通過翻轉(zhuǎn)裝置上的吸附組件進(jìn)行取料,取料后,再控制翻轉(zhuǎn)裝置運(yùn)送至定位機(jī)構(gòu)正上方,定位機(jī)構(gòu)上的Y軸驅(qū)動裝置控制定位組件運(yùn)動至吸附組件吸取的工件正下方,翻轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動工件翻轉(zhuǎn)180°并將工件放置在定位組件上,通過定位組件對工件進(jìn)行定位,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置再控制定位組件旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)好工件的角度,Y軸驅(qū)動裝置再驅(qū)動定位組件至指定位置,等待取料,該結(jié)構(gòu)可以對較大的汽車配件進(jìn)行上料以及定位,大量節(jié)省勞動力以及提高工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實用新型吸附組件的結(jié)構(gòu)圖;
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