[實用新型]一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器

有效

• 申請號: 202021710207.5
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN212803360U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 倪一勤;陳聲洪;盧翔;趙衛
• 申請（專利權）人: 浙江永鈺過濾系統有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器，涉及汽車裝置技術領域。該汽車用具有多級過濾效果的濾清器，包括外殼，外殼的內壁底部焊接有支撐網筒，支撐網筒的頂部焊接有支撐座。該汽車用具有多級過濾效果的濾清器，液體通過筒體開設的進液孔進入到濾芯內，需要通過過濾孔、無紡布和過濾棉進行過濾處理，才能夠進入到外殼內，再通過過濾筒體進行過濾，然后通過設置的圓孔流出，實現了多級過濾的作用，保障過濾效果，設置的壓縮組件，能夠對濾芯進行擠壓固定，濾芯會處于限位環塊之間進行限位，設置的筒體和定位塊均位于濾芯內腔內，能夠更好的對濾芯進行固定，避免濾芯晃動，可以對殼蓋進行拆卸，方便對外殼內部進行清理。

技術領域

本實用新型涉及汽車裝置技術領域，具體為一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器。

背景技術

汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛。汽車有許多零部件構成，其中濾清器不可缺少的重要部件，濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。在潤滑系統中機油濾清器為了使潤滑系油流暢通無阻，避免雜質刮傷、拉毛零件表面，機油在送到摩擦表面前，必須經過嚴格地濾，其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。但是現有的汽車用濾清器，在使用的時候，一般直接通過濾網進行單一的過濾，過濾效果不佳，同時，現有的汽車用濾清器，濾芯處于外殼內穩定性不佳，易發生晃動，不便于進行清理，無法滿足使用者對于汽車用濾清器的要求。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器，通過過濾孔、無紡布、過濾棉及支撐網筒進行多級過濾，提升了過濾效果，設置的壓縮組件能夠對濾芯進行擠壓，與限位環塊配合，實現對濾芯的穩定固定，可以拆卸外殼與殼蓋，對濾芯進行拆卸，方便進行清理。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器，包括外殼，所述外殼的內壁底部焊接有支撐網筒，所述支撐網筒的頂部焊接有支撐座，所述支撐座的頂部中心處套設有濾芯，且支撐座的頂部中心處延伸設置有定位塊，并且定位塊位于濾芯的內腔中，所述外殼的外壁上靠近頂部焊接有彈性塊，所述外殼的頂部通過彈性塊固定有殼蓋，所述殼蓋的底部位于中心處延伸設置有筒體，且筒體位于濾芯的內腔中，所述殼蓋的內壁底部焊接有壓縮組件，且壓縮組件的底部與濾芯貼合。

優選的，所述濾芯的內開設有環槽，且環槽內填充設置有無紡布和過濾棉，所述濾芯的內壁和外壁上均開設有過濾孔，且過濾孔與環槽連通。

優選的，壓縮組件包含彈性環，所述彈性環的兩側分別焊接有固定塊和擠壓塊，所述固定塊與殼蓋的內壁焊接，所述擠壓塊與濾芯貼合。

優選的，所述外殼的內側延伸設置有限位環塊，且限位環塊的內壁與濾芯貼合，并且限位環塊位于過濾孔的上方。

優選的，所述筒體和定位塊的外壁均與濾芯的內壁貼合，且筒體內豎直方向開設有進液孔。

優選的，所述外殼的底部中心處開設有圓孔。

本實用新型提供了一種汽車用具有多級過濾效果的濾清器。具備以下有益效果：

（1）、該汽車用具有多級過濾效果的濾清器，液體通過筒體開設的進液孔進入到濾芯內，需要通過過濾孔、無紡布和過濾棉進行過濾處理，清除雜質，才能夠進入到外殼內，再通過過濾筒體進行過濾，然后通過設置的圓孔流出，實現了多級過濾的作用，保障過濾效果。

（2）、該汽車用具有多級過濾效果的濾清器，設置的壓縮組件，能夠對濾芯進行擠壓固定，濾芯會處于限位環塊之間進行限位，設置的筒體和定位塊均位于濾芯內腔內，能夠更好的對濾芯進行固定，避免濾芯晃動，可以對殼蓋進行拆卸，方便對外殼內部進行清理。

附圖說明