[實用新型]一種拆軸瓦裝置

有效

• 申請號: 202021703584.6
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN213532410U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 惠婷娟;趙興旺;劉偉陽;付學偉;閆洪亮
• 申請（專利權）人: 西安陜鼓動力股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 王孝明

本實用新型提供了一種用于汽輪機的拆軸瓦裝置，一種用于汽輪機的拆軸瓦裝置包括：支架、移動桿、起吊塊與承托桿，包括第四安裝孔，所述支架設于軸承座上；所述移動桿的一端穿過第四安裝孔，并能夠在第四安裝孔內相對支架上下移動調整高度；所述起吊塊的一端與移動桿的另一端連接；所述承托桿與起吊塊的另一端可拆卸連接并與起吊塊形成一環形空間，所述環形空間的豎直高度與水平寬度均大于等于轉子的直徑，本裝置實現了在小空間內軸瓦的拆卸和更換，不需要將機組上半部件與轉子直接拆卸，操作簡單方便，節省空間，耗時短，節省人力，工作效率高。

技術領域

本實用新型屬于機械輔助裝置領域，具體涉及一種拆軸瓦裝置。

背景技術

汽輪機是利用高溫、高壓蒸汽的壓力能及熱能經過透平膨脹做功來驅動發電機或泵、風機、壓縮機等，在電廠、鋼鐵、石化等領域應用十分廣泛，但是汽輪機在正常運行或啟停過程中由于軸承潤滑油突然中斷或者油品惡化，使軸承油膜無法建立導致軸瓦損壞。

目前，在機組運行過程中，如果軸瓦損壞需要更換，現有的操作是將汽缸上半及轉子直接拆卸后對軸瓦進行更換，這種操作存在的缺陷有，一方面汽缸上半及轉子拆裝非常復雜，需要專業的技術工作人員進行操作，另一方面更換軸瓦后重新安裝時轉子找正麻煩，整個拆裝過程耗時較長，工作效率低，耽誤用戶現場整個工藝過程的運行。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種拆軸瓦裝置，解決現有技術中，軸瓦損壞需要更換時，一方面汽缸機組上半部件及轉子拆裝非常復雜，需要專業的技術工作人員進行操作，另一方面更換軸瓦后重新安裝時轉子找正麻煩，整個拆裝過程耗時較長，工作效率低，耽誤用戶現場整個工藝過程的運行的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種用于汽輪機的拆軸瓦裝置包括：支架、移動桿、起吊塊與承托桿，支架包括第四安裝孔，用于設在軸承座上；所述移動桿的一端穿過第四安裝孔，并能夠在第四安裝孔內相對支架上下移動調整高度；所述起吊塊的一端與移動桿的另一端連接；所述承托桿與所述起吊塊的另一端可拆卸連接并與起吊機構形成一環形空間，所述環形空間的豎直高度與水平寬度大于等于轉子的直徑。

所述起吊塊包括第一安裝孔、第二安裝孔與第三安裝孔，所述承托桿靠近起吊塊一側的第一端部通過第一螺母與所述第一安裝孔連接，所述承托桿靠近起吊塊一側的第二端部通過第二螺母與所述第二安裝孔連接。

所述起吊塊靠近轉子的一側設置有第一曲面和第二曲面，第一曲面和第二曲面分別與轉子表面相匹配。

所述支架包括支撐部與承載部，支撐部與承載部連接，所述支撐部設于汽輪機的軸承座上，所述第四安裝孔設于承載部上。

所述移動桿的一端能夠穿過第四安裝孔通過第四螺母設于所述承載部上，所述移動桿的另一端能夠穿過所述第三安裝孔并通過第三螺母與起吊塊的一端連接。

所述轉子、起吊塊與移動桿的中心線同軸設置。

所述承托桿為U型螺桿。

所述移動桿為螺桿。

本實用新型與現有技術相比，具有如下技術效果：

(Ⅰ)本實用新型的拆軸瓦裝置，通過在軸承座上設置支架，并在支架上設有第四安裝孔，移動桿的一端穿過第四安裝孔，并能夠在第四安裝孔內相對支架上下移動調整高度，移動桿的另一端連接有起吊塊，起吊塊上設有承托桿，起吊塊與承托桿形成環形空間，環形空間的豎直高度與水平寬度均大于等于轉子的直徑，從而向上移動移動桿調整高度時，移動桿能夠帶動承托桿進而帶動轉子向上移動，當轉子向上移動與軸瓦分離時，將軸瓦移出并更換，最后向下移動移動桿調整高度，使轉子歸位，實現了在小空間內軸瓦的拆卸和更換，不需要將氣缸機組上半部件與轉子直接拆卸，避免了轉子找正的麻煩，操作簡單方便，節省空間，耗時短，節省人力，工作效率高。