[實(shí)用新型]一種分段提升式施工電梯機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021702972.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213326238U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳小君;吳翠花;黎興沖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海南永立電梯工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B9/16 | 分類號(hào): | B66B9/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 570125 海南省海口市龍華區(qū)國(guó)貿(mào)*** | 國(guó)省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分段 提升 施工 電梯 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公布了一種分段提升式施工電梯機(jī)構(gòu),其包括,支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四、施工臺(tái),支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四水平設(shè)置于井道的內(nèi)壁上,支撐桿一、支撐桿二分別處于支撐桿三、支撐桿四的上方,支撐桿一、支撐桿二相對(duì)布置,支撐桿三、支撐桿四相對(duì)布置,所述的施工臺(tái)安裝于井道內(nèi),施工臺(tái)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)從動(dòng)帶輪一、從動(dòng)帶輪二、從動(dòng)帶輪三轉(zhuǎn)動(dòng),接著帶動(dòng)螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋桿一、螺旋桿二轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠沿著支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四上移,從而對(duì)施工臺(tái)上下移動(dòng),從而便于工作人員對(duì)電梯進(jìn)行安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分段提升式施工電梯機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂,轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物,電梯在安裝時(shí),工作人員需要置于井道內(nèi)對(duì)電梯部件進(jìn)行安裝,因此,需要對(duì)施工臺(tái)進(jìn)行提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目是提供一種分段提升式施工電梯機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下。
一種分段提升式施工電梯機(jī)構(gòu),其包括:
支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四、施工臺(tái),支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四水平設(shè)置于井道的內(nèi)壁上,支撐桿一、支撐桿二分別處于支撐桿三、支撐桿四的上方,支撐桿一、支撐桿二相對(duì)布置,支撐桿三、支撐桿四相對(duì)布置,所述的施工臺(tái)安裝于井道內(nèi),施工臺(tái)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),施工臺(tái)內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)施工臺(tái)上下移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪一、從動(dòng)帶輪二、從動(dòng)帶輪三、螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三,所述的電機(jī)安裝于施工臺(tái)內(nèi),電機(jī)的輸出軸豎直向下,所述的主動(dòng)帶輪同軸固定套設(shè)于電機(jī)的輸出軸端,所述的螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三豎直活動(dòng)安裝于施工臺(tái)內(nèi),螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三靠近施工臺(tái)的壁部,所述的從動(dòng)帶輪一、從動(dòng)帶輪二、從動(dòng)帶輪三分別固定套設(shè)于螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三的端部。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的施工臺(tái)的側(cè)壁處豎直開設(shè)有避讓槽,螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三的邊沿能夠伸出避讓槽。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四的底面成傾斜布置,螺旋桿一的螺旋與支撐桿一、支撐桿三抵觸,螺旋桿二的螺旋與支支撐桿二、支撐桿四抵觸。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,取得的進(jìn)步以及優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型使用過程中,電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)從動(dòng)帶輪一、從動(dòng)帶輪二、從動(dòng)帶輪三轉(zhuǎn)動(dòng),接著帶動(dòng)螺旋桿一、螺旋桿二、螺旋桿三轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋桿一、螺旋桿二轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠沿著支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四上移,從而對(duì)施工臺(tái)上下移動(dòng),從而便于工作人員對(duì)電梯進(jìn)行安裝。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見地,下面所描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的施工臺(tái)安裝示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)安裝示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)安裝示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)示為:
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