[實用新型]一種裝載機稱傳感器的固定機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021700511.1
• 申請日: 2020-08-15
• 公開（公告）號: CN212458628U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 余祥光;劉鵬;馬振華;楊帥;王帥;吳崢
• 申請（專利權）人: 鄭州大成稱重設備有限公司
• 主分類號: G01G21/00
• 分類號: G01G21/00
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 段海洋

1.一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，包括底板（1）、傳感器（2）、固定卡箍（3）、固定連接板（4）、螺釘（5）、導線連接頭（6）、連接導線（7）、稱重壓板（8）、傳感壓塊（9）和傳感伸縮桿（10），傳感器（2）設置在底板（1）上側，固定卡箍（3）下端與固定連接板（4）上端連接，兩組固定卡箍（3）環(huán)箍套裝在傳感器（2）圓周外側左右兩端，固定連接板（4）下端與底板（1）上端貼緊，螺釘（5）穿過固定連接板（4）中部，并且螺釘（5）下端螺裝設置在底板（1）內部，螺釘（5）螺帽下端與固定連接板（4）上端貼緊，導線連接頭（6）左端與傳感器（2）右端連接，連接導線（7）左端與導線連接頭（6）右端電性連接，稱重壓板（8）下端中部與傳感壓塊（9）上端連接，傳感壓塊（9）下端與傳感伸縮桿（10）上端連接，傳感伸縮桿（10）下端與傳感器（2）上端左側連接。

2.如權利要求1所述的一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，還包括導滑柱（11）、導滑槽（12）、導柱固定座（13）和導柱（14），底板（1）上端左右兩側固定安裝有兩組導滑柱（11），導滑柱（11）上端內部開設有導滑槽（12），兩組導柱固定座（13）上端分別與稱重壓板（8）下端左右兩側連接，導柱（14）上端與導柱固定座（13）下端連接，導柱（14）可滑動插裝設置在導滑槽（12）內部。

3.如權利要求2所述的一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，還包括導滑軌（15）和導滑塊（16），導滑槽（12）左右兩端開設有兩組導滑軌（15），導柱（14）左右兩端下側對稱安裝有兩組導滑塊（16），并且導滑塊（16）可滑動設置在導滑軌（15）中。

4.如權利要求3所述的一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，還包括緩沖彈簧（17），導柱（14）下端左右兩側連接設置有兩組緩沖彈簧（17）。

5.如權利要求4所述的一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，還包括快速安裝板（18）和快速安裝孔（19），快速安裝板（18）上端與底板（1）下端連接，快速安裝板（18）內部左右兩側連通開設有兩組快速安裝孔（19）。

6.如權利要求5所述的一種裝載機稱傳感器的固定機構，其特征在于，還包括防水膠圈（20），防水膠圈（20）環(huán)套設置在導線連接頭（6）圓周外側，并且防水膠圈（20）左端與傳感器（2）右端連接。