[實用新型]一種便于調節方位的軌道交通用展示牌有效
| 申請號: | 202021700288.0 | 申請日: | 2020-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN213233201U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 張杜平 | 申請(專利權)人: | 江蘇中聯建科信息技術有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/646 | 分類號: | E01F9/646;E01F9/692 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李洪波 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 調節 方位 軌道 通用 展示 | ||
本實用新型公開了一種便于調節方位的軌道交通用展示牌,包括底板,所述底板上端靠近中間位置安裝有伸縮桿,所述伸縮桿上端固定設置有推板,所述推板上端活動設置有T型桿,所述T型桿外部固定套設有支撐板,所述支撐板兩側均安裝有斜板,所述斜板上端設置有展示牌,所述推板內部安裝有電機,所述推板左右兩側面均設置有兩組連接板一,兩組所述連接板一之間連接有轉軸一,所述轉軸一外部套設有伸縮板二,所述伸縮板二上端開設有若干組螺孔,所述底板上端靠近兩側位置均設置有兩組連接板二。該便于調節方位的軌道交通用展示牌便于工作人員根據需要調整展示牌的高度,方便工作人員調整展示牌的方向。
技術領域
本實用新型涉及軌道交通領域,具體為一種便于調節方位的軌道交通用展示牌。
背景技術
軌道交通,是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統,最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統,隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,不僅遍布于長距離的陸地運輸,也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中;
市場上的便于調節方位的軌道交通用展示牌,不便于工作人員根據需要調整展示牌的高度,不方便工作人員調整展示牌的方向,為此,我們提出一種便于調節方位的軌道交通用展示牌。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于調節方位的軌道交通用展示牌,以解決上述背景技術中提出的市場上的便于調節方位的軌道交通用展示牌,不便于工作人員根據需要調整展示牌的高度,不方便工作人員調整展示牌的方向的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于調節方位的軌道交通用展示牌,包括底板,所述底板上端靠近中間位置安裝有伸縮桿,所述伸縮桿上端固定設置有推板,所述推板上端活動設置有T型桿,所述T型桿外部固定套設有支撐板,所述支撐板兩側均安裝有斜板,所述斜板上端設置有展示牌,所述推板內部安裝有電機,所述推板左右兩側面均設置有兩組連接板一,兩組所述連接板一之間連接有轉軸一,所述轉軸一外部套設有伸縮板二,所述伸縮板二上端開設有若干組螺孔,所述底板上端靠近兩側位置均設置有兩組連接板二,兩組所述連接板二之間連接有轉軸二,所述轉軸二外部套設有伸縮板一,所述伸縮板一上端靠近一側貫穿設置有螺桿,所述底板下端靠近四角位置均安裝有豎板,所述豎板下端活動設置有轉輪。
優選的,所述電機上端穿過推板與T型桿下端相連,所述展示牌通過支撐板配合斜板與T型桿活動設置。
優選的,所述伸縮桿上端與推板下端固接,兩組所述斜板關于支撐板對稱設置,所述斜板與展示牌的夾角為度。
優選的,若干組所述螺孔均等距離分布,所述螺孔內部開設有內螺紋,所述螺桿的表面分布有與內螺紋相對應的外螺紋。
優選的,所述推板通過伸縮板二配合伸縮板一與底板活動設置,所述伸縮板二通過螺孔配合螺桿活動設置在伸縮板一內部,所述轉輪前端靠近中間位置貫穿設置有轉動軸,所述轉輪通過轉動軸與豎板活動設置。
優選的,所述伸縮板二上端通過轉軸一配合連接板一與推板活動設置,所述伸縮板一下端通過連接板二配合轉軸二與底板活動設置,兩組所述伸縮板一和伸縮板二均關于伸縮桿對稱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于調節方位的軌道交通用展示牌中將螺桿從螺孔內部轉出,然后手動向上移動推板,此時伸縮桿向上移動,且伸縮板二從伸縮板一內部抽出,伸縮板一在推板的帶動下,其下端繞著轉軸二旋轉,從而改變伸縮板一和底板之間的夾角大小,推板通過支撐板配合斜板使展示牌向上移動,移動到合適的位置后,將螺桿穿過伸縮板一旋轉設置到對應螺孔內部,可以很好地將伸縮板一與伸縮板二兩者之間的位置固定,同理向下移動推板可以使展示牌和底板相互靠近,從而便于工作人員根據需要調整展示牌的高度;
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