[實用新型]一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置

有效

• 申請號: 202021698137.6
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN212983496U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 吳剛
• 申請（專利權）人: 吳剛
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 沈小青

1.一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置，包括固定框架(4)，其特征在于：所述固定框架(4)的內側設置有固定軸(13)，且位于固定軸(13)上套設有轉動套(11)，所述固定框架(4)的左側設置有滾動支架(1)，且滾動支架(1)與固定框架(4)之間通過連接板(9)固定連接，所述滾動支架(1)的內側下端設置有滾壓筒(2)，所述轉動套(11)的外側套設有料卷(6)，且料卷(6)上的止水帶(3)的一端從滾壓筒(2)的下端穿過，所述固定框架(4)的下端設置有滾輪(10)，且固定框架(4)的內側靠近底部設置有對止水帶(3)進行切斷的切割機構(12)。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置，其特征在于，所述固定框架(4)的一側設置有可轉動打開的門板(8)，且固定框架(4)的上端固定設置有對門板(8)進行鎖止固定的鎖止機構(5)，所述固定框架(4)的右側設置有把手(7)。

3.根據權利要求2所述的一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置，其特征在于，所述鎖止機構(5)包括固定在固定框架(4)上的固定塊(51)，所述固定塊(51)上設置有可轉動的鎖板(52)，且鎖板(52)對門板(8)進行阻攔限位。

4.根據權利要求3所述的一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置，其特征在于，所述切割機構(12)包括切刀(121)，所述切刀(121)的右端靠近兩側位置均設置有導向桿(122)，且固定框架(4)的內側固定設置有對導向桿(122)進行導向的導向套(123)，所述切刀(121)的右端面中心可轉動連接有絲桿(125)，且絲桿(125)的一端穿過固定在固定框架(4)上的支撐塊(124)固定設置有轉盤(126)。

5.根據權利要求4所述的一種用于高速鐵路止水帶安裝的裝置，其特征在于，所述固定軸(13)與轉動套(11)相互滾動配合，且固定軸(13)的端部設置有對轉動套(11)進行限位阻攔的擋環。