[實用新型]一種新型航道斷面測量裝置

有效

• 申請號: 202021696119.4
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN212432140U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 瞿帆;張旎;秦柱;陳舜佳;袁淵;郭堯
• 申請（專利權）人: 瞿帆
• 主分類號: G01C13/00
• 分類號: G01C13/00
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 印小虎

1.一種新型航道斷面測量裝置，包括安裝平臺(1)，其特征在于：所述安裝平臺(1)上設置有第一凹槽(14)，所述第一凹槽(14)內設置有第一電機(13)，所述第一電機(13)的動力輸出軸上固接有轉盤(2)，所述轉盤(2)頂部右端固接有繩索盤(19)，所述繩索盤(19)左右兩側內壁之間設置有旋轉軸(17)，所述旋轉軸(17)左右兩側皆套設有第二滾珠軸承(22)，兩個所述第二滾珠軸承(22)分別固設在繩索盤(19)內壁左右兩側，所述旋轉軸(17)上設置有繩索(11)，所述繩索盤(19)左側設置有第二電機(20)，所述第二電機(20)的動力輸出軸貫穿繩索盤(19)左側并延伸至第二滾珠軸承(22)內部與旋轉軸(17)固接，所述轉盤(2)頂部左端固接有立柱(4)，所述立柱(4)右側頂部固接有第一連接桿(5)，所述第一連接桿(5)通過連接機構與第二連接桿(6)相連接，所述第二連接桿(6)底部固接有兩個第一支撐桿(7)，所述第一支撐桿(7)底部固接有銷軸(8)，所述銷軸(8)上轉動連接有槽輪(9)，所述繩索(11)穿過槽輪(9)上的凹槽與配重塊(18)固接，所述安裝平臺(1)頂部右側固接有集裝箱(12)，所述集裝箱(12)內放置有若干第三連接桿(10)、連接機構。

2.根據權利要求1所述的一種新型航道斷面測量裝置，其特征在于：所述立柱(4)右側與第一連接桿(5)底部之間固接有加強筋(3)。

3.根據權利要求1所述的一種新型航道斷面測量裝置，其特征在于：所述安裝平臺(1)底部固接有多個第二支撐桿(15)，所述第二支撐桿(15)底部安裝有萬向輪(16)。

4.根據權利要求1所述的一種新型航道斷面測量裝置，其特征在于：所述連接機構包括螺桿(210)、安裝盤(211)、滑塊(212)、第一卡環(214)、第二卡環(215)、第一滾珠軸承(216)、第二凹槽(217)，所述安裝盤(211)上貫穿設置有第二凹槽(217)，所述第二凹槽(217)內部設置有螺桿(210)，所述螺桿(210)底端套設有第一滾珠軸承(216)，所述第一滾珠軸承(216)與第二凹槽(217)固接，所述螺桿(210)上螺紋連接有滑塊(212)，所述滑塊(212)與第二凹槽(217)滑動連接，所述滑塊(212)正面和背面皆固接有第一卡環(214)，所述第一卡環(214)與安裝盤(211)滑動連接，兩個所述第一卡環(214)下方皆設置有第二卡環(215)，兩個所述第二卡環(215)皆與安裝盤(211)固接，所述安裝盤(211)一側的第一卡環(214)、第二卡環(215)與第一連接桿(5)右端相接觸，所述安裝盤(211)另一側的第一卡環(214)、第二卡環(215)與第二連接桿(6)左端相接觸。

5.根據權利要求3所述的一種新型航道斷面測量裝置，其特征在于：所述第二支撐桿(15)、萬向輪(16)數量皆為四個。

6.根據權利要求4所述的一種新型航道斷面測量裝置，其特征在于：所述第一卡環(214)、第二卡環(215)皆為碳鋼材質。