[實用新型]噴涂車輪的放置工裝有效
| 申請號: | 202021694974.1 | 申請日: | 2020-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN213255248U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 萬金華;彭桂云;王飛;陳春生;茆文;夏程強;張彤;周金鳳;黃寧寧;董琦;彭亞珍 | 申請(專利權)人: | 江蘇珀然股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴涂 車輪 放置 工裝 | ||
1.一種噴涂車輪的放置工裝,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部外壁開有安裝槽,且安裝槽的內壁通過軸承轉動連接有電動機(2),所述電動機(2)的輸出軸一端設置有轉動筒(3),所述轉動筒(3)上設置有固定機構,且轉動筒(3)的外壁還設置有支撐機構,所述固定機構包括液壓缸(4)、活動塊(15)和抵板(13),所述液壓缸(4)的活塞一端設置有圓錐體(10),所述轉動筒(3)的四周外壁均開有滑孔,且滑孔的內壁滑動連接有滑桿(11),所述活動塊(15)和抵板(13)分別固定于滑桿(11)的兩端,所述滑桿(11)的外壁套接有第一彈簧(12)。
2.根據權利要求1所述的一種噴涂車輪的放置工裝,其特征在于,所述抵板(13)的一側外壁固定連接有等距離分布的橡膠球(14)。
3.根據權利要求1所述的一種噴涂車輪的放置工裝,其特征在于,所述電動機(2)和液壓缸(4)均通過導線連接有開關,且開關通過導線連接有電源。
4.根據權利要求1所述的一種噴涂車輪的放置工裝,其特征在于,所述支撐機構包括支撐桿(5)、第一滾輪(8)和第二滾輪(9),所述支撐桿(5)固定設置于轉動筒(3)的四周外壁,且支撐桿(5)的一端固定連接有耳座(7),且第一滾輪(8)轉動設置于耳座(7)中,所述第二滾輪(9)設置于耳座(7)的兩側外壁,所述底座(1)的頂部外壁開有環槽(6),且第一滾輪(8)和第二滾輪(9)的外壁和環槽(6)的內壁相接觸。
5.根據權利要求1所述的一種噴涂車輪的放置工裝,其特征在于,所述轉動筒(3)的外壁固定連接有固定板(16),所述固定板(16)的頂部外壁開有等距離呈環形分布的凹孔,凹孔的內壁滑動連接有活動桿(17),活動桿(17)的頂部外壁固定連接有托板(18),活動桿(17)的底部外壁固定連接有擋板(20),所述活動桿(17)的外壁套接有第二彈簧(21),且第二彈簧(21)的頂端和固定板(16)的底部外壁固定連接,第二彈簧(21)的底端和擋板(20)的頂部外壁固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種噴涂車輪的放置工裝,其特征在于,所述托板(18)的頂部外壁粘接有海綿墊(19)。
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