[實用新型]一種凹槽式定位TPMS氣門嘴

有效

• 申請號: 202021694850.3
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN212950001U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 龔自林;梁平;王小青;李子軒;毛志才
• 申請（專利權）人: 安徽拓撲思汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種凹槽式定位TPMS氣門嘴，其包括氣門嘴及TPMS發射機，所述氣門嘴的底盤的下端部設有一呈倒“山”字形的定位部，所述TPMS發射機上設置有一與所述定位部相適配的呈“山”字形的凹槽部，所述氣門嘴與TPMS發射機通過所述定位部與凹槽部配合安裝并通過螺釘緊固。本實用新型的TPMS氣門嘴通過設置呈“山”字形的防呆凹槽結構，可以快速定位，避免發射機裝錯方向影響信號接收和胎壓監測效果，同時與發射機配合三點固定，受力更加牢固，可以防止螺釘鎖緊力過大時發射機殼體在嘴桿底部打轉。本實用新型設計了防呆措施，可以快速定位避免裝錯和避免螺釘鎖緊氣門嘴時發射機打轉損壞發射機殼體。

技術領域

本實用新型涉及一種凹槽式定位TPMS氣門嘴，屬于汽車配件領域。

背景技術

現有的汽車TPMS發射機與氣門嘴連接結構主要是導柱或四方連接，用螺釘緊固，這種連接方式主要存在如下問題：1、發射機與氣門嘴連接時易裝錯方向，影響發射機信號的接受，使胎壓監測受影響；2、螺釘鎖緊氣門嘴嘴桿時發射機打轉，易損壞發射機。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型提供一種凹槽式定位TPMS氣門嘴，本實用新型采用技術方案如下：

一種凹槽式定位TPMS氣門嘴，其包括氣門嘴及TPMS發射機，所述氣門嘴的底盤的下端部設有一呈倒“山”字形的定位部，所述TPMS發射機上設置有一與所述定位部相適配的呈“山”字形的凹槽部，所述氣門嘴與TPMS發射機通過所述定位部與凹槽部配合安裝并通過螺釘緊固。

進一步地，所述氣門嘴的底盤上設置有徑向的通氣孔。

進一步地，所述定位部的中間定位塊上設有軸向的螺釘孔。

進一步地，所述氣門嘴的底盤的材料為剛性材料。

進一步地，所述氣門嘴的底盤的材料為金屬材料或工程塑料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型的TPMS氣門嘴通過設置呈“山”字形的防呆凹槽結構，可以快速定位，避免發射機裝錯方向影響信號接收和胎壓監測效果，同時與發射機配合三點固定，受力更加牢固，可以防止螺釘鎖緊力過大時發射機殼體在嘴桿底部打轉。本實用新型設計了防呆措施，可以快速定位避免裝錯和避免螺釘鎖緊氣門嘴時發射機打轉損壞發射機殼體。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的氣門嘴結構示意圖；

圖3為本實用新型的氣門嘴局部結構示意圖；

圖4為本實用新型的氣門嘴仰視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

實施例：

請參閱圖1-4所示，一種凹槽式定位TPMS氣門嘴，其包括氣門嘴1及TPMS發射機2，所述氣門嘴1的底盤10的下端部設有一呈倒“山”字形的定位部3，所述TPMS發射機2上設置有一與所述定位部3相適配的呈“山”字形的凹槽部4，所述氣門嘴1與TPMS發射機2通過所述定位部3與凹槽部4配合安裝并通過螺釘(未圖示)緊固。

進一步地，所述氣門嘴1的底盤10上設置有徑向的通氣孔101。

進一步地，所述定位部3的中間定位塊30上設有軸向的螺釘孔301。

進一步地，所述氣門嘴1的底盤10的材料為剛性材料。

進一步地，所述氣門嘴1的底盤10的材料為工程塑料。