[實用新型]一種便拆裝式制動器調整臂

有效

• 申請號: 202021692372.2
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN213451440U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 徐建祥;丁余;陳功科;鄧言波;傅建冬
• 申請（專利權）人: 諸暨市誠翔機械有限公司
• 主分類號: F16D65/40
• 分類號: F16D65/40
• 代理公司: 杭州天啟智匯專利代理事務所(普通合伙) 33357
• 代理人: 周恩慧

本實用新型公開了一種便拆裝式制動器調整臂，屬于調整臂技術領域。一種便拆裝式制動器調整臂，包括調整臂主體，所述螺母孔的內部固定連接有螺母，所述滑孔的內部滑動連接有限制塊，所述限制塊的一側固定連接有彈簧，所述蝸桿軸腔的內部插接有蝸桿軸，所述蝸桿軸的一端固定連接有六面擰塊；本實用新型，工作人員通過擰動六面擰塊將蝸桿軸通過外表面的螺紋擰進螺母中，限制塊能夠防止蝸桿軸晃動，通過限制塊內側的彈簧，可以使蝸桿軸進行擰動的時候更加輕松，還可以通過螺紋孔將防塵蓋固定在調整臂主體的外表面，只需要擰動螺釘，即可將防塵蓋進行拆卸和安裝，有效的解決了制動器調整臂不易拆卸和組裝的問題。

技術領域

本實用新型涉及調整臂技術領域，尤其涉及一種便拆裝式制動器調整臂。

背景技術

制動車間隙自動調整臂，俗稱剎車間隙自動調整臂，簡稱自動調整臂，能自動、及時地調整由磨損而增大的間隙，使制動間隙始終保持在設計范圍內，對于制動蹄與制動鼓接觸后由于傳力零件的彈性變形而出現的調整臂角行程，則不予以調整，其中控制臂是自動調整臂區別于手動調整臂的關鍵部件之一，它被固定在底盤上，使剎車間隙自動調整臂間隙調整時以此作為參考點，手動調整臂無此部件，控制臂組件的缺口對應于間隙角度，即摩擦襯片和制動鼓間正常間隙。

在日常的使用中，需要對制動器調整臂頂起進行拆卸檢查和維修等工作，因此對一種方便拆卸和安裝的制動器調整臂的需求是很迫切的。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中有些制動器調整臂不易拆卸和安裝的問題，而提出的一種便拆裝式制動器調整臂。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便拆裝式制動器調整臂，包括調整臂主體，所述調整臂主體的內部開設有螺母孔，所述螺母孔的內部固定連接有螺母，所述調整臂主體的內部開設有滑孔，所述滑孔的內部滑動連接有限制塊，所述限制塊的一側固定連接有彈簧，所述調整臂主體的內部開設有蝸桿軸腔，所述蝸桿軸腔的內部插接有蝸桿軸，所述蝸桿軸的外表面開設有螺紋，所述蝸桿軸的一端固定連接有六面擰塊。

優選的，所述調整臂主體的內部開設有螺紋孔，所述螺紋孔的數量為五個。

優選的，所述調整臂主體的內部開設有蝸桿腔，所述蝸桿腔的內部設置有蝸桿。

優選的，所述調整臂主體的內部開設有蝸輪腔，所述蝸輪腔的內部設置有蝸輪。

優選的，所述調整臂主體的外表面固定連接有防塵蓋，所述防塵蓋的內部設置有螺釘，所述螺釘的數量為五個。

優選的，所述調整臂主體的內部開設有固定孔，所述固定孔的內表面開設有防滑紋，所述調整臂主體的內部開設有油孔，所述油孔的內部設置有直油嘴。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種便拆裝式制動器調整臂，具備以下有益效果：

1.本實用新型，通過螺母、限制塊、彈簧、蝸桿軸、六面擰塊、螺紋孔之間的配合設置，能夠使得本裝置在使用時，蝸桿軸插接在蝸桿軸腔中，工作人員通過擰動六面擰塊將蝸桿軸通過外表面的螺紋擰進螺母中，非常方便，限制塊能夠防止蝸桿軸晃動，通過限制塊內側的彈簧，可以使蝸桿軸進行擰動的時候更加輕松，工作人員還可以通過螺紋孔將防塵蓋固定在調整臂主體的外表面，工作人員只需要擰動螺釘，即可將防塵蓋進行拆卸和安裝，有效的解決了制動器調整臂不易拆卸和組裝的問題。

2、本實用新型，通過調整臂主體、固定孔、防滑紋之間的配合設置，能夠使得本裝置在使用時，工作人員在對制動器調整臂進行固定的時候，通過防滑紋的作用，可以防止調整臂主體的固定孔太光滑從而使之位置進行變動，有效的增加了制動器調整臂的穩定性。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型，有效的解決了制動器調整臂不易拆卸和組裝的問題，并且有效的增加了制動器調整臂的穩定性。

附圖說明