[實用新型]一種氫燃料電池膜電極組件的送料裝置

有效

• 申請號: 202021690166.8
• 申請日: 2020-08-12
• 公開（公告）號: CN213093242U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 劉家洪;劉榮超
• 申請（專利權）人: 深圳市世椿智能裝備股份有限公司
• 主分類號: H01M8/22
• 分類號: H01M8/22;H01M4/88;H01M8/1004;B65G47/90;B65G59/02
• 代理公司: 深圳壹舟知識產權代理事務所(普通合伙) 44331
• 代理人: 寇闖

本實用新型屬于氫燃料電池生產設備領域，提供了一種氫燃料電池膜電極組件的送料裝置，其包括料倉、承置板、第一步進電機以及控制器。料倉用于容納GDL或5CCM片料，第一步進電機的傳動桿與承置板固定連接，第一步進電機與控制器電連接，當片料被抓取一片后，控制器控制第一步進電機向上頂升承置板一塊片料厚度的距離，當料倉內的片料被抓取完后，控制器控制第一步進電機向下縮回至初始狀態。本實用新型能使料倉中頂面的片料始終位于設定的水平高度，便于抓取裝置抓取。采用本實用新型的送料裝置，送料效率高，并且有利于氫燃料電池膜電極組件實現自動化生產。

技術領域

本實用新型屬于氫燃料電池生產設備領域，尤其涉及一種氫燃料電池膜電極組件的送料裝置。

背景技術

燃料電池是很有發展前途的新動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負極，用空氣中的氧作為正極。其和一般電池的主要區別在于一般電池的活性物質是預先放在電池內部的，因而電池容量取決于貯存的活性物質的量；而燃料電池的活性物質(燃料和氧化劑)是在反應的同時源源不斷地輸入，因此，這類電池實際上只是一個能量轉換裝置。這類電池具有轉換效率高、容量大、比能量高、功率范圍廣、不用充電等優點。

膜電極組件(MEA)是氫燃料電池最重要的部件之一，它是燃料電池芯片(3CCM)、氣體擴散層(GDL)等部分組成，其中，3CCM包含CCM(質子交換膜)以及噴涂在正反兩面的陰、陽極催化劑(其中CCM陰極噴涂陰極催化劑，CCM陽極噴涂陽極催化劑)；5CCM包含3CCM以及分布在兩面的PEN邊框膜。它的工作原理是通過陰、陽極的電催化作用和質子交換膜的質子傳導性，使位于電極兩側的氫氣和氧氣發生電化學反應，產生電能。

目前，在制備膜電極組件的過程中，GDL以及5CCM主要采用人工送料，但人工送料的方式生產效率不高，并且無法實現自動化生產。

為此，亟需一種應用于膜電極組件制備過程中的自動送料裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種氫燃料電池膜電極組件的送料裝置，旨在解決氫燃料電池的膜電極組件采用人工送料方式所存在的生產效率低以及無法實現自動化生產的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種氫燃料電池膜電極組件的送料裝置，其包括料倉、承置板、第一步進電機以及控制器，所述料倉用于容納GDL或5CCM片料，所述第一步進電機的傳動桿與所述承置板固定連接，所述料倉的底部具有中空區域，所述承置板位于所述料倉內部，所述第一步進電機的傳動桿通過所述中空區域伸入所述料倉，所述第一步進電機與所述控制器電連接，當GDL或5CCM片料被抓取一片后，所述控制器控制所述第一步進電機向上頂升所述承置板一塊片料厚度的距離，當料倉內的片料被抓取完后，所述控制器控制所述第一步進電機的傳動桿向下縮回至初始狀態。

進一步的，所述料倉中空區域的正下方還設置有光電發射與接收模組，所述光電發射與接收模組與所述控制器電連接，所述光電發射與接收模組能向所述料倉內發射光線，當所述料倉有片料時，光線會被反射回光電發射與接收模組；當所述料倉無片料時，所述光電發射與接收模組無法接收到反射光線，所述光電發射與接收模組將料倉無料的信息反饋至所述控制器。

進一步的，所述送料裝置還包括彈出結構，所述彈出結構包括底板以及第二步進電機，所述料倉放置在所述底板上，所述第一步進電機位于所述底板的下方，所述底板開設有供所述第一步進電機的傳動桿穿過的窗口；所述第二步進電機水平設置于所述底板的下方，所述第二步進電機的傳動桿與所述底板固定連接，所述第二步進電機工作時能驅動所述底板及其上的料倉往所述料倉的外側方向或內側方向運動；所述第二步進電機與所述控制器電連接，當所述控制器接收到來自所述光電發射與接收模組反饋的料倉無料信息時，所述控制器控制所述第二步進電機的傳動桿往所述料倉的外側方向伸出。

進一步的，所述送料裝置還包括導向機構，所述導向機構包括若干導向桿，每一導向桿下端的外周緣上套設有限位塊，所述導向桿的頂部與所述承置板的底部固定連接。