[實用新型]用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021687233.0 | 申請日: | 2020-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN212975315U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李偉 | 申請(專利權)人: | 北京市北方森源電氣有限責任公司 |
| 主分類號: | B02C4/32 | 分類號: | B02C4/32;B02C4/28;B02C25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102300 北京市門頭溝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 磨煤機 液壓 加載 控制系統(tǒng) | ||
1.一種用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:包括設置在地面上的油箱(1)和設置在油箱(1)上的液動換向閥(2);液動換向閥(2)包括閥體(21)、設置在閥體(21)內的通油管(22)和套設在通油管(22)上的柱塞(23),通油管(22)的下端為卸油口,卸油口連通至油箱(1)內部;閥體(21)上設置有多個通油口(213);閥體(21)上設置有加油口(212),通過向加油口(212)中通油帶動柱塞(23)滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:所述閥體(21)上卸油口的一端固接有安裝套筒(3),安裝套筒(3)側壁上設置有兩個行程開關(4);柱塞(23)的一端伸出閥體(21)外位于安裝套筒(3)內,柱塞(23)位于閥體(21)外的端部固接有過渡部(232),過渡部(232)上固接有調位部(231);過渡部(232)呈臺狀,其較大一端固接在柱塞(23)上,較小一端與調位部(231)固接,柱塞(23)滑動過程中分別與兩個行程開關(4)配合。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:安裝套筒(3)上與行程開關(4)對應位置處分別開設有通孔(32),通孔(32)中滑動連接有抵接桿(6),抵接桿(6)的一端與行程開關(4)的伸縮端抵接,其另一端伸入至安裝套筒(3)內部。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:所述抵接桿(6)位于通孔(32)內的部分上固接有擋環(huán)(61),安裝套筒(3)內對應位置處開設有供擋環(huán)(61)滑動的容納槽(33)。
5.根據(jù)權利要求2所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:所述安裝套筒(3)外側面上遠離閥體(21)的一端固接有固定板(34),油箱(1)上側面上開設有與固定板(34)對應的凹槽(11);油箱(1)與固定板(34)之間設置有用以對固定板(34)進行固定的定位組件(7)。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:定位組件(7)有多個,其沿固定板(34)的邊沿間隔設置,定位組件(7)包括滑動連接在油箱(1)上的定位塊(71)和固定在定位塊(71)上的撥桿(72);安裝槽(31)側壁上開設有滑動槽(12),定位塊(71)位于滑動槽(12)內;油箱(1)上側壁上開設有容納孔(13),容納孔(13)與滑動槽(12)連通,撥桿(72)由容納孔(13)中穿出;固定板(34)嵌在凹槽(11)內時,定位塊(71)下側面與固定板(34)上側面相貼。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:滑動槽(12)中分別設置有多個抵緊彈簧(73),抵緊彈簧(73)的兩端分別與定位塊(71)和滑動槽(12)的槽底連接,抵緊彈簧(73)處于自然狀態(tài)下,定位塊(71)一部分位于滑動槽(12)外側。
8.根據(jù)權利要求7所述的用于磨煤機的液壓加載控制系統(tǒng),其特征在于:定位塊(71)位于滑動槽(12)外部的上側面設置為斜面,斜面朝向遠離對應的滑動槽(12)的斜上方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京市北方森源電氣有限責任公司,未經北京市北方森源電氣有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021687233.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種混凝土檢測用超聲波檢測儀
- 下一篇:一種高強度便于安裝的戶外吊網





