[實用新型]帶有導向定位的垂直升降機裝置

有效

• 申請號: 202021683014.5
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN212687454U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 譚偉程
• 申請（專利權）人: 太倉高德升降機有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28;E04G21/16
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 張文婷

本實用新型公開了升降機領域的帶有導向定位的垂直升降機裝置，包括底板和纜繩，底板頂部的兩側均固定連接有支撐板，支撐板的頂部固定連接有橫板，橫板的頂部固定連接有機箱，機箱內腔的兩側均通過軸承活動連接有傳動軸，傳動軸表面的兩側均套接有線輪，通過底板、支撐板、橫板、機箱、傳動軸、線輪、動力機構、導向槽、導向塊、升降板、吊環和纜繩的設置，共同構建了一個帶有導向定位的垂直升降機裝置，其中通過傳動軸、線輪和動力機構的設置，共同構建了一個帶有導向定位的垂直升降機裝置，再通過導向槽和導向塊的設置，對升降板進行支撐和導向，可以避免造成垂直升降機內部導軌等部件的偏磨，降低垂直升降機使用壽命的情況。

技術領域

本實用新型涉及升降機領域，具體是帶有導向定位的垂直升降機裝置。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等，施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地，在建筑施工過程中需要使用建筑升降機。

目前常見建筑垂直升降機裝置在使用時，升降臺依靠液壓油缸帶動升降臺上升或下降，液壓油缸安裝在升降臺的一側，當建筑材料于升降臺上時，升降臺的另一側由于沒有導向結構對升降臺進行支撐和導向，升降臺僅一側受力，升降臺的兩側受力不均，容易造成垂直升降機內部導軌等部件的偏磨，降低垂直升降機的使用壽命，因此，本領域技術人員提供了帶有導向定位的垂直升降機裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供帶有導向定位的垂直升降機裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：帶有導向定位的垂直升降機裝置，包括底板和纜繩，所述底板頂部的兩側均固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有橫板，所述橫板的頂部固定連接有機箱，所述機箱內腔的兩側均通過軸承活動連接有傳動軸，所述傳動軸表面的兩側均套接有線輪，所述機箱內腔的頂部固定連接有動力機構，兩個所述支撐板內側的前端和后端均開設有導向槽，所述導向槽的內腔滑動連接有導向塊，所述導向塊遠離導向槽內腔的一端固定連接有升降板，所述升降板頂部的兩側均固定連接有吊環，所述線輪和吊環通過纜繩傳動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述動力機構包括電機，所述電機固定連接于機箱內腔的頂部，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述傳動軸的軸心處套接有從動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述橫板的表面且位于兩個所述線輪的正下方均開設有通孔，所述纜繩貫穿通孔并延伸至吊環處。

作為本實用新型再進一步的方案：所述導向槽內腔的前側和后側均開設有滑槽，所述導向塊的頂部和底部均開設有配合滑槽使用的滑輪，所述滑槽與滑輪滑動連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述升降板的頂部設置有防護欄，所述防護欄的內部設置有防護網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過底板、支撐板、橫板、機箱、傳動軸、線輪、動力機構、導向槽、導向塊、升降板、吊環和纜繩的設置，共同構建了一個帶有導向定位的垂直升降機裝置，其中通過傳動軸、線輪和動力機構的設置，共同構建了一個帶有導向定位的垂直升降機裝置，再通過導向槽和導向塊的設置，對升降板進行支撐和導向，可以避免造成垂直升降機內部導軌等部件的偏磨，降低垂直升降機使用壽命的情況。

2、本實用新型通過設置電機、主動齒輪和從動齒輪，能夠對升降機進行動力輸出；

通過設置通孔，能夠方便纜繩穿過橫板；

通過設置滑槽和滑輪，能夠減少導向槽和導向塊之間的摩擦力，減少設備的磨損；