[實用新型]車輪銑削加工精定位的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021669980.1
• 申請日: 2020-08-12
• 公開（公告）號: CN213258203U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 萬金華;彭桂云;王飛;陳春生;茆文;夏程強;張彤;周金鳳;黃寧寧;董琦;彭亞珍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇珀然股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京淮海知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32205
• 代理人: 華德明

本實用新型公開了一種車輪銑削加工精定位的裝置，涉及定位裝置技術(shù)領域，主要為了解決現(xiàn)有的車輪銑削加工精定位的裝置定位效果差的問題。該車輪銑削加工精定位的裝置，包括固定臺，所述固定臺上表面固定安裝有固定座，所述固定座上側(cè)通過支柱固定安裝有托板，所述托板上側(cè)放置有車輪；所述固定臺上表面固定安裝有四個固定箱，四個所述固定箱分布在正方形的四個頂點上；所述固定箱內(nèi)部下方固定安裝有固定板，所述固定板上活動穿設有活動桿，所述活動桿上端穿設于固定箱上壁后通過固定塊固定連接有固定鉤。

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種定位裝置，具體是一種車輪銑削加工精定位的裝置。

背景技術(shù)

隨著個性化定制汽車鋁合金車輪的市場需求快速增加，車輪正面造型在鑄造基礎上進行銑削升級的產(chǎn)品用量越來越大；在對沉淪進行銑削加工過程中需要對車輪進行定位，但是現(xiàn)有的車輪銑削加工精定位的裝置對車輪的固定效果不好，在加工過程中車輪容易產(chǎn)生晃動，從而使得銑削容易產(chǎn)生偏差，導致銑削加工的效果不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種車輪銑削加工精定位的裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車輪銑削加工精定位的裝置，包括固定臺，所述固定臺上表面固定安裝有固定座，所述固定座上側(cè)通過支柱固定安裝有托板，所述托板上側(cè)放置有車輪；所述固定臺上表面固定安裝有四個固定箱，四個所述固定箱分布在正方形的四個頂點上；所述固定箱內(nèi)部下方固定安裝有固定板，所述固定板上活動穿設有活動桿，所述活動桿上端穿設于固定箱上壁后通過固定塊固定連接有固定鉤，所述活動桿下端活動穿設于固定箱下壁和固定臺延伸至固定臺下方；所述活動桿位于固定臺下方的桿壁上固定安裝有固定桿；所述活動桿位于固定箱內(nèi)部的桿壁上固定套設有套板，所述套板與固定板之間固定連接有套設于活動桿的第一彈簧；所述固定臺下側(cè)中心處固定安裝有若干液壓缸，若干所述液壓缸下端固定安裝有壓板，所述壓板下端固定鉸接有四個與固定桿一一對應的活動板，四個所述活動板上側(cè)分別通過第二彈簧與壓板下側(cè)彈性連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述活動桿下端通過一根連桿固定連接有拉環(huán)。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定板上可拆卸式安裝有防滑套，所述防滑套的材質(zhì)為聚氯乙烯橡膠。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定臺下側(cè)的支腿底部固定安裝有滾輪，所述滾輪為萬向輪。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定鉤與車輪接觸的一側(cè)固定安裝有減震墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的車輪銑削加工精定位的裝置通過四個固定鉤將車輪邊緣處向下壓，從而將車輪固定住以實現(xiàn)對車輪的定位，定位效果好，且操作簡單，方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型在常態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型載進行定位時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為本實用新型中活動桿和固定桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定臺、2-固定座、3-支柱、4-車輪、5-固定箱、6-固定板、7-第一彈簧、8-活動桿、9-固定塊、10-固定鉤、11-固定桿、12-液壓缸、13-壓板、14-第二彈簧、15-活動板、16-拉環(huán)、17-滾輪、18-套板、19-托板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。