[實(shí)用新型]一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021669727.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN213177088U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李益
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波星箭航空機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16L3/127
• 分類號(hào): F16L3/127;F16L3/133;F16L3/16
• 代理公司: 寧波慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33249
• 代理人: 劉世勇

1.一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，包括固定腔(1)，其特征在于：所述固定腔(1)內(nèi)腔設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)外部兩側(cè)均套設(shè)有滑塊(3)，對(duì)應(yīng)位置的兩個(gè)滑塊(3)之間連接有上L型板(4)，兩個(gè)上L型板(4)頂端均固定設(shè)置有上磁鐵塊(5)，所述固定腔(1)底部設(shè)置有頂板(6)，所述頂板(6)頂部兩側(cè)均固定設(shè)置有下L型板(7)，兩個(gè)下L型板(7)底端均固定設(shè)置有下磁鐵塊(8)，所述頂板(6)底部兩側(cè)均連接有豎板(9)，兩個(gè)豎板(9)底部均連接有圓環(huán)(10)，兩個(gè)圓環(huán)(10)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有多個(gè)鋼珠(11)，兩個(gè)圓環(huán)(10)之間貫穿設(shè)置有燃油總管本體(12)，所述燃油總管本體(12)外周面連接有兩個(gè)固定圈(13)，兩個(gè)固定圈(13)分別與對(duì)應(yīng)位置的圓環(huán)(10)內(nèi)的鋼珠(11)相貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：兩個(gè)圓環(huán)(10)內(nèi)周面均固定設(shè)置有環(huán)形槽以及多個(gè)弧形槽，多個(gè)鋼珠(11)分別滾動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)位置的弧形槽內(nèi)，兩個(gè)固定圈(13)分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)位置的環(huán)形槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)一端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)把手的一側(cè)均固定設(shè)置有皮帶輪(14)，兩個(gè)皮帶輪(14)之間連接有傳動(dòng)皮帶(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)兩側(cè)均固定設(shè)置有外螺紋，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)兩側(cè)的外螺紋均呈相反設(shè)置，四個(gè)滑塊(3)一端均貫穿設(shè)置有螺紋孔(16)，四個(gè)滑塊(3)分別螺紋連接在對(duì)應(yīng)位置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)外部。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(2)均通過軸承與固定腔(1)靠近皮帶輪(14)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：兩個(gè)上磁鐵塊(5)磁極與對(duì)應(yīng)位置的下磁鐵塊(8)磁極均呈相反設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：所述固定腔(1)兩端內(nèi)壁均連接有擋板。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)且可維修的聚四氟乙烯燃油總管，其特征在于：兩個(gè)上L型板(4)與對(duì)應(yīng)位置的下L型板(7)均相匹配設(shè)置。