[實用新型]一種防卡澀呼吸閥裝置

有效

• 申請號: 202021661515.3
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN212899946U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 劉文旭;周昊;徐奔;陸錚;申永超
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司
• 主分類號: F16K17/19
• 分類號: F16K17/19
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青

本實用新型公開了一種防卡澀呼吸閥裝置，其包括呼吸閥和供油器；該呼吸閥包括設置有底部連通的內液腔和外液腔的外殼，在外殼上開設有連通內液腔的第一氣孔和連通外液腔的第二氣孔；在該外殼的底板上開設有連通液封腔的排液孔和蓋合排液孔的塞子；在液封腔內安裝有進液閥，兩個第一浮球安裝在連接在進液閥的閥桿上的啟閉桿；該供油器相連通的包括回油槽和供油槽，在供油槽內安裝有連通供油槽內外的放空閥，該放空閥用第二浮球進行啟閉；在供油槽上安裝有空壓接口和出油口；排液口連通回油槽的回油口，出油口連通進液閥的進口。本申請采用液封溶液對儲罐等容器進行密封，容器所排出的蒸汽會進入到液封溶液內，減少對設備的腐蝕并延長使用壽命。

技術領域

本實用新型具體涉及一種防卡澀呼吸閥裝置。

背景技術

在儲罐頂部一般均設置有呼吸閥，以避免儲罐內液體的蒸發外排，當儲罐內的液體具有可揮發的氧化成分時，這些氧化成分會在閥板處產生氧化物積垢，造成呼吸閥的閥板無法完全閉合，而產生泄漏，有時會使閥板套桿產生卡澀，使閥板無法啟動，造成呼吸閥失靈，儲罐失去負壓保護，需要進行更換。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種防卡澀呼吸閥裝置，其包括呼吸閥和供油器；

該呼吸閥包括外殼，該外殼的內腔形成為液封腔，在外殼內沿豎直方向設置有一分割板，該分割板將液封腔分割為底部連通的內液腔和外液腔，該液封腔用于盛裝液封溶液，在外殼上開設有連通內液腔的第一氣孔和連通外液腔的第二氣孔；該第一氣孔和第二氣孔的最低點均高于液封溶液的最高液位線；且該最高液位線與外殼頂部的內壁之間具有距離；

在該外殼的底板上開設有連通液封腔的排液孔；

在液封腔內安裝有第一轉軸，擺桿的一端轉動地安裝在該第一轉軸上，該擺桿的另一端設置有用于蓋合在該排液孔的塞子；

在液封腔內還安裝有一進液閥，該進液閥的閥桿上連接有一啟閉桿，該啟閉桿遠離進液閥的一端安裝有第二轉軸，在該第二轉軸上轉動地套設有一轉動環，在該轉動環的上側固定安裝有兩個第一浮球，兩個第一浮球分別位于內隔板的兩側，在該轉動環的下側安裝有一調節桿，該調節桿向下延伸，該調節桿的下端經一軟索連接在塞子或擺桿上；當該轉動環繞第二轉軸轉動時，能夠帶動該調節桿轉動，并經該軟索使塞子脫離排液孔，使排液孔連通該液封腔；

該進液閥的出口端位于液封腔內；當啟閉桿向下轉動時，能夠開啟該進液閥，當啟閉桿向上轉動時，能夠關閉該進液閥；

該供油器包括回油槽和位于該回油槽下方的供油槽，在該回油槽上安裝有回油口，該回油槽經回流管連通供油槽，并在該回流管上安裝有僅向供油槽連通的單向閥；

在供油槽內安裝有一放空閥，該放空閥用第二浮球進行啟閉，該放空閥的進口位于供油槽內，該放空閥的出口連通供油槽的外部、并形成為放空口；在供油槽上安裝有用于連通壓縮空氣的空壓接口；在供油槽上還安裝有一出油口；

該第二浮球轉動地連接在供油槽的內壁上，在第二浮球的上側固定連接有調節板，在該調節板上沿上下方向開設有一滑槽，開關桿的一端連接到放空閥的閥桿上，開關桿的另一端滑動地插入到該滑槽內、并能夠沿該滑槽進行滑動；

排液口連通回油槽的回油口，出油口連通進液閥的進口。

本防卡澀呼吸閥裝置的呼吸閥經第一氣孔連接到容器的呼吸口上，并在液封腔內灌裝有液封溶液，兩個第一浮球漂浮在液封溶液的液面上，當容器內的壓力穩定時，外液腔和內液腔的液面等高，進液閥處于關閉狀態，塞子封堵在排液孔上，液封腔的液封溶液保持在穩定狀態。