[實用新型]一種新型頂針油缸前蓋

有效

• 申請號: 202021659085.1
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN212899222U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 陳斌;李建明
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區協創機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 佛山市明高知識產權代理事務所(普通合伙) 44701
• 代理人: 嚴泉玉

本實用新型公開了一種新型頂針油缸前蓋，包括液壓缸、后油蓋和前油蓋，所述液壓缸的一端安裝有前油蓋，所述前油蓋遠離液壓缸的一側通過螺栓安裝有防漏前油蓋，所述液壓缸、防漏前油蓋和前油蓋的內部滑動安裝有液壓桿，所述防漏前油蓋的一側通過螺紋結構安裝有調節桿所述液壓缸遠離前油蓋的一端通過液壓缸安裝立柱安裝有后油蓋。本實用新型通過在緩沖彈簧安裝的緩沖頂桿，保證液壓桿在液壓缸內部往復移動時不會損壞對液壓缸造成碰撞，通過在前油蓋頂部設置的防漏前油蓋，防漏前油蓋會阻隔液壓缸內部的液壓油在液壓桿滑動時泄漏，保證裝置的密閉性，減少液壓油的浪費，通過在液壓桿頂部設置連接孔和固定盤，方便工人安裝。

技術領域

本實用新型涉及液壓技術領域，具體為一種新型頂針油缸前蓋。

背景技術

頂針油缸缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件，它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用，液壓缸的前缸蓋使油缸則必不可少的部件，有裝置在使用工程中前缸蓋的內部需要固定頂針往復循環運動。

現有的新型頂針油缸前蓋的缺陷是：

1、現有的油缸前蓋中央處供液壓通過的通孔會受到一定程度的磨損，此時會出現密封效果不佳的問題，因此每使用一段時間后，需要對前蓋進行更換，更換成本較高；

2、現有的現有的油缸前蓋一般采用單一覆蓋結構進行密封安裝，在液壓桿往復運動時很容易從前蓋內部泄露液壓油，導致液壓缸內的液壓油流失，增加了維護成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型頂針油缸前蓋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型頂針油缸前蓋包括液壓缸、后油蓋和前油蓋，所述液壓缸的一端安裝有前油蓋，且液壓缸和前油蓋內部連通，所述前油蓋靠近液壓缸一側的四角皆設有液壓缸安裝立柱，所述前油蓋遠離液壓缸的一側通過螺栓安裝有防漏前油蓋，且防漏前油蓋與前油蓋內部連通，所述液壓缸、防漏前油蓋和前油蓋的內部滑動安裝有液壓桿，所述防漏前油蓋的一側通過螺紋結構安裝有調節桿，所述防漏前油蓋遠離防漏前油蓋的一端設有調節旋鈕，所述防漏前油蓋的外側液壓桿一端設有液壓頂桿，所述液壓缸遠離前油蓋的一端通過液壓缸安裝立柱安裝有后油蓋，所述液壓缸一側的兩端皆設有液壓油孔，所述前油蓋和后油蓋一側的內部皆設有油管，且油管的一端連通液壓油孔。

優選的，所述調節桿的一端防漏前油蓋的內部設有彈力板，且彈力板一側液壓桿的外側設有防漏夾緊盤。

優選的，所述液壓頂桿遠離防漏前油蓋的一端設有頂桿連接座，且頂桿連接座的內部設有連接孔，頂桿連接座的頂端設有固定盤。

優選的，所述所述前油蓋和后油蓋的外側油管一端設有油管防漏墊，且油管防漏墊內部通過螺紋結構安裝有防漏連接座，防漏連接座遠離油管的一端設有防漏連接口。

優選的，所述后油蓋靠近液壓缸的一側設有緩沖底座，且緩沖底座的內部通過緩沖彈簧安裝有緩沖頂桿，緩沖底座的外部設有橡膠墊密封圈。

優選的，所述液壓缸的靠近前油蓋的一端安裝有橡膠墊，且橡膠墊連通防漏前油蓋和液壓缸的內部，所述液壓桿的遠離前油蓋的一端設有固定盤。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在液壓桿兩端分別設置的液壓頂桿和固定盤，配合后油蓋一側通過緩沖彈簧安裝的緩沖頂桿，當液壓桿向液壓缸一端收縮到最底部時緩沖頂桿通過緩沖彈簧的作用緩沖液壓桿對液壓缸內部的壓力，液壓桿頂部的液壓頂桿會減少液壓桿緩沖時的摩擦力，保證液壓桿在液壓缸內部往復移動時不會損壞對液壓缸造成碰撞，增加了裝置的使用壽命。