[實用新型]一種電自行車內嵌式儀表把立

有效

• 申請號: 202021657875.6
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN213035992U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 朱萬勝
• 申請（專利權）人: 南通天緣自動車有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62J50/21
• 代理公司: 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166
• 代理人: 李英

1.一種電自行車內嵌式儀表把立，包括螺紋低桿（1）和立管筒（5），其特征在于：所述螺紋低桿（1）的上方焊接有螺紋插銷（2），且螺紋插銷（2）的兩端螺紋連接有固定螺帽（3），所述螺紋插銷（2）的上方焊接連接有焊接塊（4），所述立管筒（5）的一側鏤空連接有通氣孔（6），且立管筒（5）位于焊接塊（4）的上方，所述立管筒（5）的內部彈性連接有保險彈簧（7），所述立管筒（5）的內側滑動連接有滑動片（8），且滑動片（8）的上方固定連接有伸縮桿（9），所述立管筒（5）的外側卡扣連接有固定環（10），且固定環（10）的一側螺紋連接有調節螺栓（11），所述固定環（10）的下方活動連接有調節螺栓（11），所述伸縮桿（9）的一側設置有保險塊（12），且保險塊（12）的一側設置有制動條（13），并且制動條（13）的活動連接有扳手（14），所述立管筒（5）的上方焊接連接有頂置墊片（15），所述伸縮桿（9）的上方設置有豎直支架（16），且豎直支架（16）的一側設置有活動節（17），所述豎直支架（16）的上方設置有儀表座（18），且儀表座（18）的一側安裝有按鍵栓（19），并且按鍵栓（19）的一側卡扣連接有卡銷（20）。

2.根據權利要求1所述的電自行車內嵌式儀表把立，其特征在于：所述螺紋低桿（1）通過螺紋插銷（2）與固定螺帽（3）構成可拆卸結構，且螺紋插銷（2）與固定螺帽（3）關于螺紋低桿（1）的中軸線對稱，所述螺紋插銷（2）與固定螺帽（3）之間相互平行。

3.根據權利要求1所述的電自行車內嵌式儀表把立，其特征在于：所述焊接塊（4）、立管筒（5）與通氣孔（6）為一體化構造，且立管筒（5）與通氣孔（6）之間為鏤空連接。

4.根據權利要求1所述的電自行車內嵌式儀表把立，其特征在于：所述保險彈簧（7）通過滑動片（8）與伸縮桿（9）構成可活動結構，且滑動片（8）的中心線與伸縮桿（9）的中心線相互重合。

5.根據權利要求1所述的電自行車內嵌式儀表把立，其特征在于：所述保險塊（12）通過制動條（13）與扳手（14）構成可活動結構，且制動條（13）與扳手（14）之間相互平行。

6.根據權利要求1所述的電自行車內嵌式儀表把立，其特征在于：所述儀表座（18）通過按鍵栓（19）與卡銷（20）構成卡合結構，且按鍵栓（19）與卡銷（20）關于儀表座（18）的中軸線對稱。